ByOgTrafikGennem700År

Tydeligere kan disse vogne vist ikke beskrives, men behagelige at køre i har de ikke været. Fjedre mangle­ de ganske, og på de toppede brosten er passagererne blevet kastet fra den ene side af vognen til den anden, og blot en kort køretur har sikkert givet mange ømme pletter. »Dog priset være Herren: Lindringen var på vej. To nye opfindelser trængte fra de sydlige lande op til Danmark og førte balsam med sig til de stødte partier. Den første var kuskvognen . . .«, beretter Seedorff 22\ der mener, at den i virkeligheden blot var en almindelig kurvevogn med kaleche og døre og med et agebrædt ophængt som en slags gynge mellem vognsiderne. Men selv om den ved sin fremkomst var blevet modtaget med begejstring, fortrængtes den dog

Svensk karosse afsamme type som blev brugt iDanmark i 1600-tallet. Detaille afstik iDahlbergs: Suecia.

snart af karossen, I historikeren Troels-Lunds beskri­ velse af denne hedder det: »Man anbragte de fire sen­ gestolper på selve akslerne, forbandt de to forreste stol­ pers toppunkter og ligeledes de tvende bageste med to tværstænger og ophængte så i disse ved læderremme hele vognkassen. Himmelsengen blev til en hængekøje 36