New-Tech Military Magazine | May-June 2017

« מאפשר להשתמש עבור מטוס קרב בקוד שפותח עבור מערכת קשר של מסוק FACE תמונת הכותרת: מייצר מומנטום גם בתחום החלל ובתחומים צבאיים FACE סטנדרט ולעיל:

כיום ישנם מספר מרכיבים שמשתלבים בשיקול זה, אחד מהם הוא הביטחון הלאומי של ארה"ב כך שמערכות הנחשבות מסווגות על ידי ארה"ב לא יימצאו במטוסים לייצוא, והשני הוא שמספר מערכות מקומיות יצטרכו להיות מותקנות. בכל מקרה, בשני יעזור במטוס FACE המקרים השימוש ב- כולל אינטגרציה FACE - זכרו כי היעד של מהירה של יכולות מתניידות. האינטגרציה המהירה של יכולות מתניידות נראית כמו משהו שיעבוד טוב גם בארגונים כגון נאטו, בהם התממשקות בין מדינות הכרחית לצורך פעילות כקואליציה. ייתכן שהמשמעות היא שמדינות נוספות יצטרכו , או לכל FACE לבחון אימוץ של סטנדרט FACE הפחות לכלול מערכות מבוססות במטוסים שלהן. , FACE כמו כן, לאור ההצלחה של סטנדרט הוא מתחיל להשפיע על מגזרים נוספים בתעשייה. אם מסתכלים פעם נוספת על המטרה, היא אינה כבולה אך ורק למטוסים. דוגמא טובה לכך היא העבודה המתמשכת , The Open Process Automation Forum על , כדי Open Group שמובל גם הוא על ידי לפתח ארכיטקטורה פתוחה ומאובטחת לפי סטנדרט הבסיס, עבור בקרה ואוטומציה של FACE תהליכים. הגישה שמובילה את מאגד

רשות מרכזית לבחינת עמידות היא הכרחית בכדי להבטיח עמידה בסטנדרט וממשקים בין מערכות. היא מערכת VxWorks 653 אין זה מפתיע כי ) הראשונה שקיבלה RTOS הפעלה זמן אמת ( את ההסמכה, זאת לאור היסטוריית התארים והפרסים שלה והעובדה כי מדובר בפתרון חדשני לתעשיית התעופה המסחרית . ואכן, ARINC 653 אשר עומד בסטנדרט במהלך פיתוח המוצר עבדה החברה על , במיוחד בכל ARINC 653 תוספות לסטנדרט הנוגע להפרדת תפקידים כחלק מסטנדרט . EUROCAE ED -124 אם לחזור להתמקד בנושא ההתאמה , היעד הוא להחיל זאת עבור כל FACE ל- המטוסים בארה"ב, ובאמת הוא כבר שולב DoD במספר תוכניות. לכן עבור כל ספק של (משרד ההגנה של ארה"ב) הסטנדרט הופך FACE להכרחי, ללא קשר למיקומו. סטנדרט The Open בעצמו זמין באופן חופשי באתר VxWorks 653 , ועם מוצרי מדף כגון Group אשר עומדים בסטנדרט, פשוט יותר לגשת אליו ולהפעילו. יש לזכור שמטוסים צבאיים של ארה"ב נמכרים ברחבי העולם, וכאשר אנו רואים במטוסים אלה, אין היגיון FACE אימוץ של כלכלי עבור יצרנים לאמץ סטנדרט אחר.

תהיה חשובה מאוד, תוך מיקוד ביצירת מצב של ווין-ווין לספקים ולמשתמשי קצה. כאן בכדי להישאר, FACE לסיכום, סטנדרט והוא מייצר מומנטום לא רק בתעופה, אלא גם בתחומים אחרים. ) חשוב מאוד A & D תחום התעופה והביטחון ( לחברה. החברה פועלת כבר למעלה משלושה עשורים כספקית של תוכנה משובצת המסייעת לבנות את המערכות המתוחכמות, מאובטחות ואמינות ביותר בעולם עבור תעופה, חקר החלל, ופעילויות צבאיות. בתחום הביטחוני ממוצבת החברה באופן ייחודי כדי לסייע לתעשייה הביטחונית לנצל יתרונות של טכנולוגיות חדשות ,) IoT המקדמות את האינטרנט של דברים ( שדה הקרב המקושר והמרושת, וענני קרב. תחומי החדשנות של החברה כוללים מעבדים מרובי ליבות, מערכות וירטואליות, קישוריות מבוססת תוכנה, מודיעין בזמן אמת, וניתוחים אנליטיים מבוססי ענן. בתחום החלל תופסת ווינד ריבר מקום עד למערכות Mars נכבד. החל מהגשושית לוויינים, החברה ממציאה דרכים חדשות להבאת יכולות ואמינות רבה יותר למכונות ומכשירים אוטונומיים, הפועלים בתנאים הקיצוניים ביותר.

59 l New-Tech Military Magazine