BrandvæsenetBerlinBreslauHamborg

12

ikke som i Berlin lagt mathematiske Undersøgelser til Grund. Efter Kapitain Shaw’s Udtalelse har Fremgangs- maaden været den, at man efter forefaldende Ildebrande har draget den Slutning, at man paa det og det Punkt burde have en Station, og man har da søgt at kjøbe en passende Grund saa nær det omhandlede Punkt som muligt. At man im idlertid derved ofte langtfra har naaet, hvad man tilsig ­ tede, blev indrømmet. Det er ogsaa en Følge af dette System, at man endnu den Dag idag opretter nye Stationer, selv i indre, stærkt bebyggede Kvarterer af Byen, hvilket — da man har bestemte Regler for Betegnelsen af Stationerne — medfører, at man idelig maa forandre Stationernes Be­ tegnelse, hvorved selvfølgelig fremkaldes stor Gene for Ad­ ministrationen af en saa sammensat Bestyrelse som Londons Fire-B rigade. De Regler for Betegnelsen af Stationerne, som anvendes, e re :

Paa ovenstaaende Skizze er angivet de 4 D istrikter, * hvilke London er delt: Centralstationen (H . Q.) faar Nr. 1 , Hovedstatio­ nen i A D istriktet faar Nr. 2 ; igjennem denne lægges en