Onsdag 14. august 2019

2

Onsdag 14. august 2019 •

Skientusiast snakker om Snertingdals skikonge

– Dette er stas. Dette er vir- kelig skihistorie, sier Viggo Sandvik og tar en kikk på hoppskiene som Olaf Hoffsbakken brukte da han vant VM i kombinert i 1938. I morgen kveld tar Sandvik sats på Eiktunet der han skal fortelle om skikongen fra Snertingdal. Det er ikke et tilfeldig sted som er valgt for torsdagskveldens foredrag. Husmannsplassen Sjurstua, eller Hoffsbakkenstua som stua heter på folkemunne, Værprofet lover mye regn Det blir en regnfull høst, med mye trøbbel for gardbrukerne. Utsagnet kommer fra Svein Sparby, også kjent som «kvist- mannen» i et intervju med Østlendingen. Avisas tidligere værprofet, Bjørn Frang, har gått bort. Han var kjent for å varsle været blant annet ved hjelp av abborfinner. De siste årene har avisa fått spådommer fra dem begge, men nå er det Sparby som alene skal komme med sine langtidsprognoser. Han kombinerer bruk av ønskekvist og kleshenger med værtegn, og lærte dessuten mye av Frang. Sandvik er veldig skiinteressert. Olaf Hoffsbakken var en av de største i sin tid, og tok blant annet gull i VM i kombinert i 1938. Torbjørn Aurvåg * torbjorn@gjoviks-blad.no

Viggo Sandvik gleder seg til å fortelle om skikongen Olaf Hoffsbakken og skimiljøet. Det skjer på Eiktunet torsdag kveld. Arrangementet er i regi av Mjøsmuseet, her representert ved Ingvild Hasle og Evald Fredholm.

befinner seg på Eiktunet. Her ble Olaf Hoffsbakken (1908-1986) født. Hans prestasjoner i løypa og bakken gjorde han til en av de store i skihistorien, og var en vik- tig inspirator for kommende generasjoner. Stort forbilde – Far min var ett år yngre enn Hoffsbakken. For han var Hoffsbakken det store idolet på den tida. Han var en av de stør- ste. Han var en god spesialløper også, sier Viggo Sandvik, som er over gjennomsnittet skiinteres- sert. Hoppskiene var Madshus-ski. Gresvigs Kandahar-binding hadde Viggo selv som binding på 1960-tallet. – Alle hoppet på ski. Du hadde

ikke kamerater hvis du ikke hop- pet på ski, sier Viggo som har til- brakt mange timer i VIF-kollen. Hoffsbakken hadde verken egen smører eller buss, men ble sponset litt. Blant annet fikk han en fast sum per solgte skisko fra Gjøvik skofabrikk. De het Hoffsbakkens modell. Han utvik- let også sine egne ski. Han jobbet fra 1935 til 1938 på Madshus skifabrikk og i 1938 grunnla han Gjøvik skifabrikk. Beskjeden mann Hoffsbakken var en stille og beskjeden mann. Det hører med til historien at da han kom hjem etter å ha tatt VM-gull i kombi- nert i Lahti i 1938, gikk han av på Nygård og gikk på ski hjem over Gravåsen. På Gjøvik stasjon sto tusenvis av mennesker som

vil hylle verdensmesteren fra Snertingdal. Han ville ikke ha noe oppstyr. Servering står også på pro- grammet. Om det blir husmanns- kost eller mat for en skihopper, gjenstår å se. – Den gang meldte skiløperne seg på konkurranser for å få mat. Under OL Salt Lake City fikk deltakerne biff, vet Sandvik. Etter foredraget blir stua åpnet for dem som vil ta den nærmere i øyesyn. Mjøsmuseet har i flere år hatt Stenbergkvelder på Toten med en rekke foredrag. – Vi har hatt veldig bra respons på disse kveldene, og dette arrangementet på Eiktunet er en del av konseptet der vi finner temaer som vi kan lenke til Eiktunet, sier formidlingsan-

svarlig Ingvild Hasle og formid- ler Evald Fredholm.

Dødsfall Meldte dødsfall ved Gjøvik tingrett: Arve Haugen, født 1921, døde 2. august. Tone Henriksen, født 1954, døde 4. august. Linda Jakobsen, født 1965, døde 4. august. Gerd Jørgensen, født 1949, døde 29. juli. Steinar Jørgenstuen, født 1958, døde 6. august. Astrid Kornberg, født 1925, døde 2. august. Oddny Johanne Lønstad, født 1947, døde 3. august.

Finn en permanent plass til bobilene

Derfor er det ingen tvil om at Gjøvik burde kunne tilby noe mer enn en midlertidig parkeringsplass for 25 bobi- ler. Det bør finnes en god, permanent løsning, slik at kommunen blir enda mer attraktiv blant turistene. En full- verdig bobilparkering med forutsigbarhet, ikke midlertidig- het, bør det kunne finnes plass til. Den investeringen kommer til å forrente seg i løpet av kort tid. Næringslivet trenger det påfyllet av inntekter som bobilturistene legger igjen etter seg. Den lokale bobil- og caravanklubben sier det handler om mellom 1.000 og 1.200 kroner natta.

bake. Så det er åpenbart at nordmenn trives i bobilen, og en del av dem kommer til Gjøvik. I tillegg har vi en stor tilstrømning av bobilturister fra andre land. Også i andre europeiske land blir det stadig flere bobiler. Så er det nok slik at en del utenlandske bobiler ankom- mer Norge fulle av mat og drikke, slik at turistene slipper å handle matvarene sin her til lands. En fersk undersø- kelse viser at vi her til lands har Europas høyeste matva- repriser. Likevel legges det igjen mange kroner der bobi- lene stopper.

Også i Gjøvik kommer det stadig flere bobilturister på besøk. 25 bobiler er det plass til på det midlertidige området som vi har hatt noen år nede ved utløpet av Hunnselva. Norsk bobil- og caravanclub Gjøvik forteller at plassen de drifter stadig får flere besøkende for hvert år som går. Det harmonerer godt med tallene fra Statistisk sentralby- rå. I fjor ble det fastslått at antall norske bobiler hadde økt betraktelig. 48.000 bobiler var da registrert ved års- skiftet, en dobling sammenlignet med tallene fra ti år til-

www.gjoviks-blad.no

Ansvarlig redaktør Jon Olav Andersen • 14. august 2019

Gjøviks Blad retter seg etter regler for god presseskikk slik disse er nedfelt i Vær Varsom-plakaten. Den som mener seg rammet av urettmessig avisomtale oppfordres til å ta kontakt med redaksjonen. Det er også anledning til å reise klage for Pressens Faglige Utvalg, Boks 46, Sentrum, 0101 Oslo, Tlf. 22 40 50 40. pfu@presse.no

Made with FlippingBook - Online Brochure Maker