VoldgiftsUdvalgForKornhandelen_1883-1903

112 ALMINDELIGE BESTEMMELSER. § 1. Kvantum. a) Ved Salg af »en Ladning« skal Sælgeren afskibe, hvad Skibet kan lade indtil 10 pCt. mere eller m indre end det nævnte Kvantum. De første 5 pCt. beregnes til Kontraktpris, Resten til Dagspris paa Afskibningsdagen. Skibet maa ikke indlade andet eller mere end det kontraherede Kvantum. Ved Salg af »et Parti« har Sælgeren Ret til at afskibe indtil 5 pCt. mere eller m indre. De første 2 pCt. beregnes til Kontraktpris, Resten til Dagspris. Hvis Afskibning finder Sted i flere Partier, gælder circa- B estemmelsen kun for dén sidste Afskibning. Hvis Sælgeren afskiber mindre end det nævnte Kvantum, kan han under ingen Omstændigheder beregne Køberen Prisdifference for nogen Del af det manglende Kvantum. Dette gælder baade for Salg i Lad­ ninger og i Partier. b) Ved Salg af en Ladning »fra — til« skal Sælgereriafskibe fuld Last inden for de fastsatte Grænser. Ved Salg af Parti »fra — til« har Sælgeren Ret til at afskibe et­ hvert mellem liggende Kvantum, uanset Skibets eller Skibenes Størrelse. § 2. Kvalitet og K valitetsvægt. Ved Bedømmelse af en Vare efter Salgsprøve bør tages Hensyn til den Forandring, som Prøven kan være undergaaet ved at henligge eller andre naturlige Aarsager. — Hvis Kvalitetsvægten er angiven med to Tal, f. Eks. 118/n 9 , lægges Middeltallet til Grund for Bedømmelsen. $ 3. Skib, A fskibning og Losning. Sælgeren er forpligtet til at afskibe med godt, forsvarligt Skib, med hvilket Assurance kan tegnes til gangbar Præmie. Sejlskib, paa over 120 Tons død Vægt, skal være klassificeret m indst 5/e I. I. Bureau Veri- tas eller A I i Engelsk, Germanisk eller Amerikansk Lloyd eller A 2* Norske Veritas. Dampskibe af Træ skal have Klasse, som m indst sva­ rer til foranstaaende Regler for Sejlskibe. Ved »prompt Afskibning« forstaas, at Afskibning med Dampskib skal være tilendebragt senest 14 Dage og med Sejlskib senest 3 Uger fra Slutsedlens Dato. Konnossementets Dato er at betragte som Bevis for Afskibsning's- datoen, medmindre der foreligger afgjort Sandsynlighed for det modsatte. Sælgeren har snarest efter tilendebragt Afskibning at give Under­ retning herom til Køberen; om Damperladninger skal Underretningen gives telegrafisk. Undlades dette, kan Køberen fordre V 2 pCt. af Fak­ turabeløbet godtgjort af Sælgeren. — Maatter, leverede til Skibets Gar