VoldgiftsUdvalgForKornhandelen_1883-1903

3 at forlange optaget saadanne Bestemmelser, som han maatte finde det nødvendigt at gøre Fordring paa. Efter disse almindelige Betragtninger skulle vi nu gaa over til vore Bemærkninger angaaende de enkelte Paragrafer i det fremsendte Forslag. „Ved „cif1-Salg er Sælgeren forpligtet til at give Køberen ad l 1. telegrafisk Meddelelse, saa snart det befragtede Skib er paa Ladepladsen.“ Fordringen om, at Sælgeren skal være forpligtet til at give Køberen telegrafisk Meddelelse, saa snart det befragtede Skib er paa Ladepladsen, formene vi at være uigennemførlig som en a lm in d e l ig Slutseddel-Betingelse. Yi tro heller ikke, a te n saadan eller lignende Passus vil kunne eftervises i nogen udenlandsk »cif«-Slutseddel. Man vilde ved denne Bestemmelse umuliggøre det for Sælgeren at opfylde den af ham indgaaede Kontrakt i alle saadanne Tilfælde, hvor det til Forsendelsen bestemte Skib, efter at sammes Navn er opgivet Køberen, maatte vise sig at være ude af Stand til at opfylde Handelens Betingelser. Saa­ danne Tilfælde ville forekomme, naar det befragtede Skib ved Indladningens Tilendebringelse befindes at være enten for lille eller for stort til at kunne opfylde Handelens Bestemmelser om Kvantum, — hvilket særlig i Foderstofhandelen ofte vil fore­ komme, — naar det opgivne Skib kommer under Havari i Aflade- liavnen, eller endelig naar Skibet ikke bliver udlosset i rette Tid af Ejeren af den indgaaende Ladning. I alle saadanne Til­ fælde vilde Sælgeren være berøvet Retten til overhovedet at kunne opfylde den indgaaede Handel, selv om han er i Stand til at præstere Levering ined et andet Skib, som i enhver Henseende opfylder Kontrakten. Saaledes som Paragrafen er affattet, se vi ikke rettere, end at der til Afskibningen over­ hovedet ikke kan benyttes noget Skib, som ved Befragtningen allerede er beliggende paa Afladepladsen. Det vilde sikkert

Made with