Prodinfo X-floor-FR.indd

Multiples

étanche

facile à nettoyer

transport de peut être manipulé

résistance aux impacts

fonctionnalités

palettes

à l’aide chariot

élévateur

Le joint efficace empêche le produit transporté de fuir. En plus de sa résistance élevée aux impacts, le plancher steel X -floor est parfaitement étanche sans joint en plastique. Le joint à chevauchement utilisé apporte la preuve de son efficacité depuis de longues années. Paliers en plastique massif Les paliers des profilés du plancher steel X -floor sont réalisés en blocs de guidage en plastique massif vissés individuel- lement sur les longerons. En plus de l’excellent guidage à l’épreuve des intempéries des profilés et de la co-absorption des forces d’impact, ces paliers massifs assurent également une protection intégrée contre le soulèvement sur toute la longueur des profilés du plancher. Les profilés du plancher sont également soutenus sur trois surfaces pour empêcher l’inclinaison des profilés du plancher, tandis que les forces sont réparties uniformément sur la structure à longerons de la remorque. Unités motrices Cargo Floor Tous les types d’unité motrices peuvent être utilisées avec les profilés steel X -floor (CF500 SLC, CF600 HDC, CF800 HD-6 cylindres et même la série CF3 LP). Cela permet de conserver les autres avantages connues de l’unité motrice Cargo Floor: fiabilité, fonctionnement facile, interchangeabilité et disponibilité des pièces, facilité d’utilisation (télécommande et nouvelle commande par appli). La base des unités motrices Cargo Floor destinées au plancher steel X -floor est le version Bulkmover à 15 profilés. Le montage de ces profilés de plancher steel X -floor sur les systèmes moteurs Cargo Floor se fait par boulonnage, une opé- ration qu’une seule personne peut réaliser par le haut. Les vis à tête fraisée sont vissées dans la couche supérieure épaisse de 7 mm du profilé du plancher steel X -floor , ne créant pas de résistance pendant le déchargement des produits. Poids Le plancher steel X -floor est sans conteste le plus léger de sa classe, surtout si l’on tient compte de l’application à laquelle il est destiné. Sa résistance élevée aux impacts le rend évidemment plus lourd qu’une version en aluminium, mais ce plancher steel X -floor reste le plus léger de sa classe. Si l’on ajoute à cela le fait qu’il ne faut pas de lourd hayon mobile spécial, cela signifie que l’on peut transporter un volume appréciable de charge utile. Le poids du profilé du steel X -floor est de 11,83 kg/mètre. Caractéristiques et avantages Surface de plancher plane, rendant le plancher autonettoyant sans avoir besoin d’un lourd hayon mobile spécial, onéreux et nécessitant beaycoup d’entretien. Dispositif antisoulèvement des profilés du plancher sur toute la longueur du véhicule Montage facile de languettes d’usure en acier supplémentaires (p. ex. à l’arrière du profilé du plancher). Utilisation éventuelle d’un hayon mobile ou d’une bâche standard. Ne nécessite pas de hayon lourd et onéreux.

Volume maximum Largeur de palette Résistant à l’usure Pas de joint “plastique” Poids à vide allégé Fixation depuis le haut Installation facile dans une construction de semi-remorque classique Acier haute qualité type S700 Excellent résistance à la corrosion

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