Sisteme de transmisie Kit4P - 713216

First page Table of contents 1 Next page Last page

Sisteme de transmisie KIT4P Siste e de trans isie I

valeoscop

Manual tehnic Manual tehnic

Ambreiajele Valeo, expertiză & inovație dedicate satisfacției clientului VOLANTA CU MASĂ DUBLĂ g Concepută pentru performanță îndelungată g Confort sporit la condus VOLANTA CU MASĂ DUBLĂ/KIT4P Adaptat nevoilor dumneavoastră! KIT4P g Economic & sigur g Soluția alternativă la volanta cu masă dublă Hidraulica pentru ambreiaje g Soluție completă g Rapid & ușor de instalat

Solutii aftermarket de ambreiaje cu autoreglare

2 oferte: g S.A.T.(Self Adjusting Technology): solutie O.E. pentru Aftermerket g H.E.C.(High Efficiency Clutches): ambreiaj cu eficienta ridicata (solutie pentru aftermarket)

3 beneficii principale: g Ușor de montat! Nu este nevoie de scule special g Soluție economică g Efort constant la pedală = confort!

Kituri tradiționale g Una dintre cele mai bune rate de acoperire de pe piață g Material de fricțiune Valeo - cel mai bun din clasa sa

Cuprins

1. Precizări legale 2. Valeo, multi-specialistul dumneavoastră în Sisteme de Transmisie 3. De ce KIT4P 4. Compoziția KIT4P 4.1 Acționare mecanică sau semi-hidraulică a ambreiajulu 4.2 Acționare complet hidraulică a ambreiajului 5. Proiectare KIT4P: Long Travel Damper, sistem de amortizare vibratii cu o cursa de lucru extinsa 5.1 Long Travel Damper – Tehnologie 5.2 Long Travel Damper – Caracteristici innovative 5.3 Long Travel Damper – Beneficii cheie 5.4 Long Travel Damper – Evolutie: Tehnologia High Angular Displacement (H.A.D) 6. KIT4P – Avantaje principale 6.1 O solutie fiabila 6.2 Durată crescută de viață a ambreiajului 6.3 Transfer de cuplu eficient 6.4 Confort 6.5 Volanta nesupusa uzuriI & Kit Service 6.6 Ușor de montat 6.7 Volanta masa dubla & KIT4P : Comparatie 7. Suport tehnic KIT4P 7.1 Montaj: instructiuni tehnice 7.1.1 După demontarea cutiei de viteze de pe motor 7.1.2 Fixarea volantei pe arborele cotit 7.1.3 Pregătirea ambreiajului pentru montaj 7.1.4 Montarea ambreiajului 7.1.5 Reasamblarea cutiei de viteze 7.1.6 Dpă montaj – verificarea funcționării corecte a ambreiajului 7.2 KIT4P: continut cutie-ambalaj 7.2.1 KIT4P: note produs 7.2.2 KIT4P: instructiuni montaj 7.2.3 KIT4P: sticker 7.2.4 KIT4P: suruburi montaj 8. F.A.Q. - Tot ce trebuie sa stiti despre KIT4P 9. Concluzii

P3 P4

P6 P7

P8 P9 P10

P10 P12 P12 P13

MORE ABOUT VALEO KIT4P?

P14 P15 P15 P16 P16 P16 P17 P17 P18

qr.valeodrive.com/998100/003097

P18 P19 P19 P20 P20 P21 P21

P22 P22 P22 P23 P23 P25

P27

Cuvant inainte

Expertiza de MultiSpecialist este in genele noastre

Valeo – de la leadership in Original Equipment la excelenta pentru Aftermarket. Pentru a veni in intampinarea cererilor clientilor, Va- leo Service a introdus si ofera Valeo KIT4P. Ne bucuram sa va prezentam aceasta brosura tehnica in care vom prezenta ce este un KIT4P, de ce a fost creat si cum a fost proiectat pentru a optimiza beneficiile clientilor. Toti pasii de montaj si materialele corespondente vor fi detaliate si se va raspunde la cele mai frecvente intre- bari legate de aceste produse. Fiabilitate, pentru ca ambreiajele Valeo pot performa in cele mai ostile medii de lucru. Clientii Valeo din piata de Aftermarket beneficiaza, la randul lor, de expertiza, rigoarea si calitatea produselor din Original Equipment. La nivel global parcul auto creste in fiecare an cu 3.9%; el include 69% autoturisme si vehicule comerciale usoare. In prezent, fiecare a doua masina care iese de pe linia de fabricatie este echipata cu D.M.F(volanta masa dubla), iar tendinta este, in continuare, de cres- tere. Astfel, in 2018, estimarile indica faptul ca 39% din parcul auto European va include modele echipate cu D.M.F.

Fiind unul dintre liderii industriei de componente si sisteme pentru automotive, nimic nu este mai natural pentru Valeo decat sa ofere 14 linii de produse pentru autoturisme si 8 linii de produse pentru vehicule grele. In acest fel deservim toate canalele de distributie din industrie: de la retelele productaorilor de autovehicule, la retelele de distributie din aftermarket si modern dis- tribution, in peste 120 de tari din intreaga lume. Valeo Transmission Systems ofera tehnologii inovative pentru un transfer de putere eficient si confortabil in- tre motor si transmisie, cu un consum de combustibil redus. Misiunea noastra este de a fi furnizorul Dum- neavoastra pentru toate tipurile de transmisii existente in piata. Toate ambreiajele Valeo sunt create la cele mai ridicate standarde de calitate. Astfel, prin eficienta si fiabilitate, ele ofera satisfactie deplina clientilor. Eficienta, pentru ca ambreiajele Valeo, ofera soferilor calatorii mai line si confortabile. Experienta noastra in Cercetare&Dezvoltare permite reducerea nivelului de zgomot&vibratii si o schimbaremai rapida a treptelor de viteza.

Precizari legale

Cu toate că ne străduim să asigurăm corectitudinea in- formațiilor incluse în acest document de instruire, nu garantăm exhaustivitatea sau acuratețea acestora, sau faptul că materialele expuse sunt actualizate. În măsura maximă permisă de legea în vigoare, exclu- dem toate reprezentările, garanțiile și condițiile legate de această documentație și folosirea acestei documen- tații (inclusiv, fără limită, orice garanții implicate de lege în legătură cu calitatea satisfăcătoare, adecvarea la scop și / sau manipularea cu grijă și îndemânare). Nimic din aceste precizări legale nu va: (a) limita sau exclude răspunderea dumneavoastră sau a noastră pentru moartea sau rănirea rezultată din neglijență; (b) limita sau exclude răspunderea dumneavoastră sau a noastră pentru fraudă sau reprezentare incorectă fra- uduloasă;

(c) limita niciuna dintre răspunderile noastre sau ale voastre în niciun fel care nu este permis de legea în vigoare; sau (d) exclude responsabilitățile noastre sau ale voastre care nu pot fi excluse sub legea în vigoare. Limitările și excluderile de răspundere expuse în aceas- tă secțiune și în altă parte în aceste precizări legale: (a) sunt supuse paragrafului precedent; și (b) determină toate răspunderile provenite din aceste prevederi le- gale sau se află în legătură cu tema acestor preve- deri legale, inclusiv răspunderi provenite din contract, în prejudiciu (inclusiv neglijență) și pentru încălcarea datoriilor statutare. Din moment ce această documentație și documenta- ția de instruire sunt furnizate gratuit, nu vom fi trași la răspundere pentru nicio pierdere sau deteriorare de orice natură.

Valeo este un Grup industrial independent con- centrat în întregime pe crearea, producția și vânzarea de componente, sisteme integrate și module pentru industria automobilistică, axat în special pe reducerea emisiilor de CO2. Valeo se află printre furnizorii auto mondiali de top. Gru- pul are 124 de fabrici, 16 de centre de cerceta- re, 35 de centre de dezvoltare și 12 platforme de distribuție, și are 74.800 angajați în 29 de țări din lumea întreagă. Valeo constă în 4 grupuri de afaceri: Sisteme de propulsie, Sisteme Termice, Sisteme de confort și asistență la condus și Sisteme de vizibilitate. Împreună, aceste 4 grupuri de afaceri cuprind 16 grupuri de Producție și aprovizionează atât piața de piese originale, cât și piața aftermarket. Portofoliul de produse din cadrul Sistemelor de Transmisie face parte din grupul de afaceri valeo Sisteme de Propulsie. Valeo, multi-specialistul dumneavoastră în Sisteme de Transmisie

Grupul Valeo, o prezență internațională puternică 12.1 miliarde euro vânzări (la sfârșitul lunii decembrie 2012) 74,800 Angajați

124 Puncte de producție 51 Centre de cercetare 12 platforme de distribuție

9,965 Angajați 13 Puncte de producție 5 Centru de cercetare 1 platforme de distribuție America de Nord

3,500 Angajați 7 Puncte de producție 3 Centru de cercetare 2 platforme de distribuție America de Sud

37,143 Angajați 56 Puncte de producție 28 Centru de cercetare 8 platforme de distribuție Europa & Africa

Asia

24,192 Angajați 48 Puncte de producție 15 Centru de cercetare 1 platforme de distribuție

De ce Valeo KIT4P ? 3 Noile generatii de motoare produc cupluri motor din ce in ce mai ridicate. Cuplurile motor maxime au crescut si odata cu ele s-au amplificat sursele de zgomot si vibratii in compartimentul motor. Unul dintre cele mai impor- tante motive pentru care, in ultimii ani, autovehiculele echipate cu motoare diesel sunt mai putin zgomotoase si genereaza un nivel mai redus de vibratii este dezvol- tarea tehnologiei Volantelor cu Masa Dubla(Dual Mass Flywheel ) Anumite modele se confrunta insa cu o serie de probleme legate de defectarea prematura a volantei cu masa dubla si a ambreiajului. Pentru a reduce nu- marul acestor situatii, producatorii de volante cu masa dubla, inclusiv Valeo, sunt in permanenta preocupati de imbunatatirea tehnologiei DMF.

Deasemenea, pentru piata independenta de after- market (IAM) Valeo a dezvoltat o oferta-alternativa de ambreiaje KIT4P. In Europa, povestea acestui produs a inceput in Spania odata cu lansarea primei generatii de Kit4P, destinata motorizarilor 1.9TDI ale grupului Volkswagen, cu care erau echipate mare parte a taxiurilor din Madrid. In ca- zul acestor autovehicule volantele cu masa dubla se de- fectau rapid datorita unui stres termic si mecanic foarte ridicat. Pentru Valeo necesitatea crearii unei solutii alter- native, mai fiabile, precum KIT4P, a fost evidenta. Inca din 2002, Valeo KIT4P este in piata de piese de schimb, bucurandu-se de succes si de aprecierea clien- tilor. Ansamblul ambreiaj-volanta rigida este proiectat pentru a transmite valoarea maxima a cuplului si dea- semenea, pentru filtrarea vibratiilor motorului. KIT4P asi- gura o functionare corecta a ambreiajului in toate regi- murile de lucru, filtreaza vibratiile generate de motor si protejeaza complet motorul si cutia de viteze. Este important de amintit faptul ca Valeo este un pro- ducator de Volante cu Masa Dubla O.E., pentru o serie de producatori importanti de autovehicule. VALEO Power Train Technology identifica clar Volantele cu Masa Dubla drept solutia viitorului pentru diferite tipuri de transmisii. Este deasemenea important de stiut ca, atat DMF cat si KIT4P constituie solutii alternative pentru produ- catorii de autovehicule, acestia optand pentru una sau alta dintre variante in functie de constrangerile tehnologice pe care le intalnesc in procesul de pro- iectare si fabricare.

Valeo KIT4P contine o volanta masa simpla (nesupusa uzurii) si un set de ambreiaj cu eficienta ridicata. Volan- ta rigida are coroana dintata prelucrata si aliniata correct, astfel incat, dupa montajul pe motor, nu exista nici un risc la pornire sau in timpul rularii. Setul de ambreiaj dintr-un Kit 4P contine un disc cu sistem amortizare vibratii cu o cursa de lucru extinsa(long travel damper) si o multicaseta high-tech pentru preamortizare. Componenta unui KIT4P este influentata de tipul sistemu- lui de actionare al ambreiajului. Componenta KIT4P

Volantă rigidă

Șuruburi de fixare a volantei

Disc ambreiaj

Placa presiune

Suruburi fixare placa presiune

Rulment de presiune

4.1 Ambreiaj cu sistem de actionare mecanic sau semihidraulic

Vehiculele echipate cu sistem de actionare mecanic (cablu ambreiaj) sau semihidraulic(pompa&cilindru receptor) sunt echipate si cu rulment de presiune mecanic. In aceste cazuri, un KIT4P contine:

g Volanta Rigida g Placa presiune g Disc Ambreiaj g Rulment presiune mecanic g Suruburi fixare

Actionare semi-hidraulica ambreiaj (Pompa ambreiaj & Cilindru receptor ambreiaj)

4. Compoziția KIT4P

4.2 Ambreiaj cu sistem de actionare complet hidraulic

Vehiculele cu sistem de actionare al ambreiajului complet hidraulic sunt echipate cu rulment de pre- siune hidraulic (C.S.C. – Concentric Slave Cilinder). In acest caz, Valeo ofera doua alternative:

Actionare complet hidraulica ambreiaj (pompa ambreiaj&rulment presiune hidraulic)

KIT4P fara C.S.C. g Volanta rigida g Placa presiune g Disc ambreiaj g Suruburi fixare

KIT4P cu C.S.C. g Volanta rigida g Placa presiune g Disc ambreiaj g Rulment presiune hidraulic (C.S.C.) g Suruburi fixare

5.1 Tehnologia Long Travel Damper Volanta cu masa dubla este proiectata sa creas- ca momentul masic inertial al transmisiei fara a creste masa deplasata(greutatea volantei) sau, cu alte cuvinte, sa egalizeze inertia dintre cutia de viteze si volanta. Valeo KIT4P contine o volanta rigida cu un mo- ment inertial semnificativ folosita ca dispozitiv de stocare a energiei rotationale. Datorita teh- nologiei L.T.D. de la Valeo, functia de amortiza- re poate fi transferata catre discul de ambreiaj. In anumite cazuri, Valeo poate folosi un disc de ambreiaj standard pentru a satisface cerintele dimensionale ale ambreiajului si caracteristicile vehiculului. Proiectare KIT4P: Long Travel Damper(L.T.D.), sistem amortizare vibratii cu o cursa de lucru extinsa

Motor

Cutie de viteze

Set ambreiaj cu L.T.D.

Volanta rigida

KIT4P

Filtrarea aciclismului motorului in cazul KIT4P

5. Proiectare KIT4P: Long Travel Damper (L.T.D.)

Tehnologia L.T.D. consta intr-un disc de ambreiaj special, cu o capacitate ridicata de amortizare; sistemul de amortizare al discului are rigiditate redusa pentru a imbunatati amortizarea si ca- pacitatea de transmitere a cuplului. Rigiditatea unghiulara redusa impreuna cu inertia volantei asigura un nivel de amortizare corespunzator si in acelasi timp cresc durata de viata ambreiajului.

In prezent tehnologia O.E. Valeo L.A.D. poate fi intalnita in 3 categorii de produse: SX,WX si H.A.D. (NX1…NX4). Proiectarea depinde de cu- plul motor maxim si de diametrul ambreiajului. Majoritatea KIT4P sunt echipate cu tehnologia WX. In cazul anumitor aplicatii cum ar fi Ford Transit, este folosita tehnologia SX. H.A.D. este utilizata momentan doar in original equipment. Aceasta va permite Valeo sa dezvolte pentru aftermarket KIT4P pentru vehicule cu momente motor ridicate.

Caseta de preamortizare cu sistem de arcuri cu 2 stagii de deformare

Arcuri principale cu 2 sau 3 stagii de deformare

Elemente fixare disc

Saibe de amortizare hysteresis

Disc L.T.D. WX

Tip SX

HAD (NX1...NX4)

Tip WX

Dimensiuni de la 228 mm sau cu diametrul interior minim 170 mm Caracteristici cheie

Dimensiuni de la 190 mm

Dimensiuni de la 220 mm sau cu diametrul interior minim 155 mm

Cuplul motor până la 280 nm

Cuplul motor până la 360 nm

Tehnologie Valeo O.E. începând cu 2000

Tehnologie Valeo O.E. începând cu 2009

Tehnologie Valeo O.E. Începând cu 1994

Caracteristici inovatoare

Rigiditate scăzută a amortizorului principal și robustețe pe viață

Design compact pentru inerție mică

Casetă anti-blocare mare și robustețe pe viață

Pre-amortizor de cursă lungă cu 2 pași, inclusiv unul de anti-blocare Pas unic mare al amortizorului principal și valoare mare histeresis pentru amortizare

Pre-amortizor de cursă lungă cu dispozitiv de anti-blocare

Caracteristici de torsiune progresive

1 etape în mișcare / 1 etapă în pantă

4 etape în mișcare și 4 etape în pantă

2 nivele histeresis independente

4 nivele histeresis independente

Rigiditatea și nivelele histeresis pot fi ajustate pentru fiecare condiție de mers

5.2 Long Travel Damper: Caracteristici Inovative g Rigiditatea foarte scăzută a amortizorului și pre-amortizorului g Pre-amortizor cu două etape, inclusiv unul de anti-blocare g Amortizor principal cu dispozitiv histeresis dual g Amortizor principal cu dispozitiv histeresis dual g Posibilitatea de adăugare a tehnologiei Bonded Tripod ®

5.3 Long Travel Damper: Beneficii cheie g Confort acustic îmbunătățit g Zgomot mai scăzut în repaos și frecare g Capacitate excelentă de filtrare a trepidațiilor de cuplu ale motorului g Îmbunătățire în transmisie în ceea ce privește zgomotul, vibrațiile, rigiditatea (N.V.H.) g Siguranță crescută g Raportul crescut preț / performanță g Alternativă la volanta cu masă dublă

5. Proiectare KIT4P: Long Travel Damper (L.T.D.)

5.4 Long Travel Damper- Evolutie: Tehnologia High Angular Dispalcement (H.A.D.) Producatorii de autovehicule solicita produse de inalta performanta pentru motoare com- pacte cu momente motor ridicate. Aceste as- teptari sunt acum satisfacute de oferta H.A.D. pentru motoare diesel si benzina cu injective directa. Valeo High Angular Displacement (H.A.D.) este tehnologia evoluata a Long Travel Dam- per(L.T.D.). H.A.D. consta intr-o multicaseta- caseta de preamortizare High-Tech care ofe- ra discului de ambreiaj o rigiditate unghilara optimizata. Aceasta tehnologie O.E. permite producatorilor de autovehicule sa foloseasca o volanta rigida in locul unei volante cu masa dubla, chiar si in domeniul cuplurilor motor ri- dicate (pana la 270Nm pentru autoturisme si 350Nm pentru vehicule comerciale usoare). Pe coperta din față a acestei broșuri, puteți ve- dea ambreiajul H.A.D. alături de volanta rigidă pentru Fiat Scudo, Citroën Jumpy și Peugeot Expert cu motor 2.0HDi. Acesta nu este singu- rul exemplu, pentru că H.A.D. este disponibil și pentru Renault Scénic 1.9D și Renault Fluence 1.5dCi. Alegerea tipului de ambreiaj depinde de mulți factori precum performanța, eficiența și scăderea costului total. Centrele de cercetare și dezvoltare Valeo pot oferi o soluție care să se potrivească perfect cu cerințele producăto- rului de mașini și limitările tehnice.

KIT4P avantaje principale

KIT4P asigură economii la primul schimb de am- breiaj pentru că folosește volanta rigidă. Mai mult, volanta rigidă este foarte durabilă și nu trebuie înlocuită. Atunci când ambreiajul trebuie înlocuit pentru a doua oară, doar kitul de am- breiaj trebuie înlocuit, nu și volanta. Acest fapt permite economii la fiecare înlocuire ulterioară a ambreiajului. KIT4P nu este doar o soluție rentabilă, dar aduce și avantaje tehnice în anumite situații: g Soluție extrem de sigură ce oferă protecție completă a cutiei de viteze și a motorului g Durabilitate și durată de viață crescută a ambreiajului datorită uzurii și defectării reduse și a unei rezistențe termice crescute g 100% transfer de cuplu în orice condiții de rulare oferind un factor important de siguranță g Soluție confortabilă cu filtrarea crescută a vibrațiilor și a zgomotului pentru creșterea confortului la condus g Efort redus și exploatare optimizată datorită Kit- ului Valeo Service g Ușor de montat, aceeași instalare și același tip de montaj ca și în cazul volantei cu masă dublă și a kitul de ambreiaj asociat

6. KIT4P Avantaje principale

6.1 O soluție sigură KIT4P include o volantă rigidă. Inerția, în combina- ție cu ansamblul carcasei, este calculată să ofere o compensație bună pe forțele alternative ale pis- tonului pentru a reduce aciclismul motor. Protecția transmisiei oferă siguranță completă a motorului și a cutiei de viteze.

6.2 Durata de viață crescută a ambreiajului Garniturile de fricțiune ale ambreiajului KIT4P funcționează la temperaturi mai scăzute față de versiunea volantei cu masă dublă (între 100ºC și 270ºC). Durata de viață totală a KIT4P este îm- bunătățită pentru că uzura la fricțiune scade la temperaturi scăzute. Graficul de mai jos arată evoluția ratei de uzură a două dintre cele mai comune garnituri de fricțiu- ne folosite în gama KIT4P în funcție de tempera- tură și de încărcătura termică a ambreiajului.

Low and Medium Energy Tests - Facing Wear (200mm)

F810 DS (6 teste)

F808 (21 teste)

150

125

100

Consum redus de energie

Uzura garniturilor de fricțiune (mm^3/MJ)

100

150

200

250

300

350

Temperatură (°C)

Teste de energie scăzute și medii Uzura garniturilor de fricțiune ale ambreiajului

6.3 Transfer de cuplu eficient KIT4P asigură 100% din transferul de cuplu, iar în faza de design, este luat în calcul cuplul maxim al motorului. În plus, eficiența KIT4P este validată de testele de referință și probele pe vehicule. KIT4P funcționează la limite de temperatură op- time, păstrând astfel coeficientul de fricțiune al garniturilor la valoarea potrivită pentru creșterea capacității de transfer al cuplului. Graficul de mai jos arată coeficientul de fricțiune ca funcție de temperatură pentru diferite garni- turi de fricțiune folosite în KIT4P. Este vizibil din nou că temperatura între 100ºC și 270ºC oferă avantajul unui coeficient de fricțiune redus.

6.4 Soluția confortabilă KIT4P filtrează vibrațiile și zgomotul pentru a asigura confortul la condus. Amortizorul de cur- să lungă inovator ajută la confortul șoferului și se apropie de performanțele de amortizare ale volantei cu masă dublă. KIT4P poate permite un confort crescut la debreiere, reducând încărcă- tura pedalei, datorită rigidității mai mari în în- tregul sistem, de la petalele diafragmei până la arborele cotit. În fucție de aplicație, tehnologia KIT4P poate permite o dimensiune mai mare a ambreiaju- lui. Acest fapt crește factorul de siguranță pen- tru transmisia de cuplu și reduce de asemenea încărcătura pe rulmentul de presiune, reducând astfel forța de apăsare a pedalei pentru acționa- rea ambreiajului. 6.5 Volantă fără uzură & Kit Service Volanta rigidă nu necesită înlocuire, decât dacă există defecte pe suprafața de fricțiune sau pe inelul volantei. Când e timpul pentru cea de-a doua înlocuire a ambreiajului, trebuie înlocuite doar carcasa, discul și rulmentul. Valeo oferă o gamă completă de Kituri pentru service pentru vehicule echipate cu KIT4P.

TEST SIMULARE PORNIRE ÎN RAMPĂ Coeficientul de fricțiune versus temperatura totală a plăcii de presiune (200mm) pentru diferite materiale ale garniturilor de fricțiune.

0,5

0,45

0,4

0,35

0,3

CERINȚE VDA JF840 I0146-01

0,25

COEFICIENT MINIM DE FRICȚIUNE

0,2

F830DS F820DS F810DS

0,15

0,1

100

150

200

250

300

350

400

450

TEMPERATURĂ Έ°CΉ

6. KIT4P Avantaje principale

6.6 Ușor de montat KIT4P este un înlocuitor standard pentru ambreiaj și nu necesită unelte speciale. Pachetul KIT4P con- ține tot ce e necesar pentru o instalare corectă și ușoară. g Timpul și procedura de montare este asemă- nătoare cu cea pentru înlocuirea ambreiajului standard. g Șuruburile pentru arborele cotit și carcasă se află în interiorul cutiei. g instrucțiuni de montaj și informații utile des- pre KIT4P se află în cutie.

6.7 Comparație Volanta cu masă dublă și KIT4P Pentru a îndeplini cerințele clienților, Valeo dezvol- tă KIT4P și pentru vehiculele echipate cu volantă cu masă dublă Valeo. Diagrama de pe această pa- gină arată o comparație între două produse Valeo având tehnologii diferite. După cum se poate observa din comparația de mai jos, KIT4P Valeo (KIT4P 835071) asigură func- ția echivalentă și oferă chiar caracteristici îmbună- tățite față de soluția volantei cu masă dublă (Valeo D.M.F. Modul 836162), cum ar fi o presiune redusă pe pedală.

836162 Modul D.M.F. 835071 KIT4P

Funcție

Comentariu

ASPECT

Șuruburile și instrucțiunile de montare sunt incluse pentru ambele Cuplul motor este transferat la toate vitezele de condus fără alunecare Presiunea pe pedală în cazul KIT4P este mai redusă decât în cazul versiunii cu volantă cu masă dublă (102Nm la ambreiaj nou și 132Nm la ambreiaj folosit) Nu au fost detectate trepidații la pornire

ANSAMBLU & MONTARE

TRANASMISIE DE CUPLU

DEBREIERE

PORNIREA ÎN RAMPĂ & CONFORT CONFORT PORNIRE ȘI AMBREIERE ADAPTABILITATE CONFORT ACUSTIC

KIT4P oferă adaptabilitate îmbunătățită

Nu amortizează zgomotul la toate vitezele motorului.

MECANIC

ECHILIBRU

FUNCȚIILE MOTORULUI

DURABILITATE

Volantă rigidă & Kit Service pentru a doua înlocuire

KIT4P: Suport tehnic

7.1 Instructiuni tehnice de montaj KIT-ul 4P este usor de montat ! Expertii in ambreiaje au creat instructiuni tehni- ce care prezinta, pas cu pas, etapele de montaj. Aceste instructiuni sunt usor de parcurs si inte- les; ele sunt pregatite si verificate de centrele de cercetare si dezvoltare in timpul testarii pe autoturisme. Rezultatele sunt verificate de spe- cialisti prin drive-test. Instructiunile de montaj sunt disponibile in catalogul electronic Valeo, in TecDoc precum si pe websiteul Valeo TechAssist. Pentru informatii detaliate referitoare la instruc- tiunile de montaj va rugam sa contactati repre- zentantul Valeo din regiunea Dumneavoastra. Kit-ul Valeo4P este usor de montat pe vehicul. Asamblarea se face normal, nefiind devoie de scule speciale.

7. KIT4P Suport tehnic

7.1.1 Dupa demontarea cutiei de viteze de pe motor g Verificati simeringul arborelui cotit si verificati daca nu exista urme de ulei pe volanta g Verificati starea de uzura a canelurilor arborelui primar al cutiei de viteze g Blocati volanta inainte de a demonta suruburile volantei (1) g Verificati simeringul arborelui primar al cutiei de viteze g Verificati mecanismul de actionare al ambreiajului (suprafata tubului de ghidare, furca de actionare, tija cilindrului receptor sau rulmentul hidraulic)(2)

7.1.2 Fixarea volantei pe arborele cotit

g Poziționați volanta pe centrul arborelui cotit g Strângeți șuruburile în secvență de stea la forța și unghiul specific (3)

7.1.3 Pregatirea ambreiajului pentru montare g Aplicati o cantitate redusa de vaselina(4) pe canelurile butucului discului de ambreiaj, pe diametrul interior al rulmentului de presiune si in zonele de contact cu levierul, tubul de ghidare si furca de ambreiaj. 7.1.4 Montarea Ambreiajului g Pozitionati discul pe volanta g Pozitinati placa de presiune, centrand-o prin pinii de centrare, starngeti 3 suruburi la 120 si verificati cu ajutorul sculei de centrare sa ramana stabila si bine centrata. g Strangeti usor fiecare surub in succesiune stea. Lamelele arcului diafragma trebuie sa aiba o miscare cat mai uniforma. Repetati procedura de 3 ori. g Folosind o cheie dinamometrica, strangeti compet suruburile(6) g Montati rulmentul de presiune pe tubul de ghidare si verificati daca culiseaza correct.

7. KIT4P Suport tehnic

7.1.5 Reasamblarea cutiei de viteze g Verificați starea bolțurilor de blocare g Plasaţi cutia de viteze pe acelaşi ax cu ar- borele cotit şi susţineţi greutatea cutiei de viteze cu uneltele potrivite g Introduceţi arborele canelat al cutiei de vi- teze în butucul discului, asigurându-vă că nu există şoc şi evitând forţa excesivă g Asiguraţi-vă că greutatea cutiei de viteze nu este susţinută doar de disc pe durata asam- blării g Verificaţi contactul complet între cutia de viteze şi blocul motor, precum şi fixarea co- rectă a bolțurilor de centrare g Atașați cutia de viteze la blocul motor folo- sind cuplul potrivit. 7.1.6 După fixare – verificaţi dacă ambreiajul funcţionează corect g Debreiaţi şi ambreiaţi ambreiajul, schimbând fiecare treaptă (8) g Verificaţi să nu existe zgomote anormale în timpul debreierii şi ambreierii g Verificaţi să nu existe zgomote anorma- le în punctul mort şi la accelerarea până la 4000 rpm g Verificaţi să nu existe patinare anormală a ambreiajului în timpul condusului

7.2 KIT4P conţinutul cutiei

KIT4P conţine tot ce este nevoie pentru o înlo- cuire uşoară şi eficientă a ambreiajului g Instrucţiuni KIT4P g Instrucţiuni de montaj KIT4P g Autocolant KIT4P g Şuruburi fixare volantă g Şuruburi fixare carcasă g Elemente adiţionale în funcție de necesităţi (levier ambreiaj …) 7.2.1 Instrucţiuni produs KIT4P Instrucţiuni produs KIT4P: explică compoziţia şi tehnologia produsului clienţilor din întreaga lume în 16 limbi. Obiectivul este de a asigura calitatea produsului şi compatibilitatea aplicaţiei. 7.2.2 Instrucţiuni de montaj KIT4P Instrucţiuni de montaj KIT4P: indică cuplul de strângere - unghiul de fixare a şuruburilor, pozi- ţia volantei şi oferă indicaţii esenţiale de fixare pe volanta rigidă pentru o asamblare perfectă.

Livrat în cutie: instrucțiuni esențiale privind montajul, cuplul și poziția de strângere. Informații kit service în 6 limbi cu ilustrații

7. KIT4P Suport tehnic

7.2.3 Sticker KIT4P Autocolantul KIT4P face ca autovehiculele echi- pate cu KIT4P să fie uşor de recunoscut. Doar Kitul de service asociat trebuie cumpărat şi în- locuit pe vehicul la cea de-a doua înlocuire a ambreiajului. Acest autocolant trebuie pus pe motor odată ce KIT4P este montat pe vehicul. Rezistă la temperaturile crescute ale motorului, aşa că nu există riscuri atunci când e aplicat pe partea potrivită a vehiculului. Kit service: odată ce KIT4P este instalat pe ve- hicul, volanta rigidă nu necesită înlocuire dacă nu este defectă. Astfel, atunci când este ne- cesară a doua înlocuire, doar carcasa, discul şi rulmentul trebuie schimbate. Valeo vă oferă o gamă completă de kituri pentru service care prezintă acest avantaj şi duce astfel la costuri şi eforturi reduse începând cu cea de-a doua înlocuire a ambreiajului. 7.2.4 Şuruburi de fixare KIT4P În timpul fiecărei înlocuiri a KIT4P, folosiţi şu- ruburile furnizate în cutie şi respectaţi informa- ţiile de strângere pentru a evita orice probleme legate de garanţie. Şuruburile volantei şi ale carcasei ambreiajului sunt întotdeauna furnizate în cutiile KIT4P. Sunt concepute special pentru fiecare aplicaţie. Oda- tă strânse şi folosite nu trebuie refolosite şi tre- buie înlocuite cu şuruburile noi furnizate în cutie de fiecare dată.

Cuplurile de fixare a şuruburilor KIT4P

Nr. de şuruburi

KIT4P

Kit Service

60 Nm + 90º 90 Nm 60 Nm 60 Nm + 90º 110 Nm

6 7 10

60 Nm + 90º 60 Nm + 90º 15 Nm + 30 Nm +75 Nm + 45º

828107 828109 828409 826875 828137 828376 828377 828381 828378 828372 828373 828374 828386 828390 828383 828387 828393 828391 828375 828382 828384 828407 828392 828403 828411 828437 828438 828439 828440 828443 828444 828445 828446 828447 828464 828484 828486 828538 828541 828491 828492

6 6 8 8 7 8 8 6 6 8 8 8 6 8 6 8 7 7 8 8 8 8 7 8 6 8 8 8 7 6 8 8 10

835047 835048 835049 835050 835051 835052 835053 835054 835055 835057 835058 835059 835060 835061 835062 835063 835064 835065 835066 835068 835069 835070 835071 835072 835073 835074 835075 835076 835077 835080 835081 835082 835083 835084 835085 835087 835088 835089 835090 835092 835093

826363 828408 826700 826701 826702 826855 826703 826856 826704 826857 826874 826904 826875 826876 826877 826878 826879 826880 826858 826883 826883 826907 826908 826909 826911 826912 826913 826916 826905 828002 828385 828093 826875 826856 826856 828099 828100 828101

826317 826551 835000 835001 835002 835003 835004 835005 835006 835007 835008 835009 835010 835011 835012 835013 835014 835015 835017 835019 835020 835022 835023 835024 835026 835027 835028 835031 835033 835035 835036 835038 835039 835040 835041 835044 835045 835046

6 8 8 8 8 8 8 6 6 8 8 8 8 8 6 6 8 8 8 6 8 8 8 8 8 7

60 Nm 60 Nm 75 Nm 105 Nm

85 Nm + 90º 85 Nm + 90º 25 Nm + 45º 110 Nm 15 Nm +30 Nm + 75 Nm + 45º 110 Nm 110 Nm 15 Nm + 30 Nm + 75 Nm + 45º 30 Nm + 45° 15 Nm + 30 Nm + 75 Nm + 45º 15 Nm + 30 Nm + 75 Nm + 45º 44 Nm

60 Nm + 90º 60 Nm + 90º

60 Nm 60 Nm 100 Nm

60 Nm + 90º 65 Nm + 35º 60 Nm + 90º 55-60 Nm + 50º

25 Nm + 50º 30 Nm + 90º

110 Nm 110 Nm

115 Nm 110 Nm

60 Nm 60 Nm 35 Nm + 45 º

40 Nm + 48º 45 Nm + 90º 130 Nm + 90º 90 Nm 60 Nm + 90º 60 Nm + 90º 75 Nm 105-120 Nm 60 Nm 55-60 Nm + 50º 85 Nm + 90º 110 Nm

60 Nm 44 Nm 44 Nm

85 Nm +30º+15º 85 Nm +30º+15º

44 Nm 65 Nm

45 Nm + 65º 45 Nm + 65º 121 Nm 130 Nm 130 Nm 120 Nm 115 Nm 45 Nm + 65º

10 10 8 6 6 8 8 10

60 Nm + 90º 60 Nm + 90º 60 Nm + 90º 110 Nm 60 Nm + 90º 60 Nm + 90º

6 6 8 8 8

70 Nm 80 Nm

6 6 6 6

45 Nm + 65° 45 Nm + 65°

8 Mai jos găsiți răspunsuri la întrebări frecvente despre KIT4P. Pentru întrebări suplimentare care nu apar aici, vă rugăm contactați Valeo. „Cum face kitul de conversie al volan- tei rigide să atenueze vibrațiile?” KIT4P oferă inerția optimă a volantei, fapt ce contri- buie semnificativ la reducerea vibrațiilor motorului. În plus, în cadrul KIT4P funcția de atenuare este trans- misă discului de ambreiaj, care prezintă tehnologia Valeo a amortizorului de cursă lungă. Această tehno- logie presupune o rigiditate foarte scăzută a amor- tizorului și a pre-amortizorului și o inerție crescută datorată volantei rigide pentru reducerea frecvenței de oscilație. „Există pierderi în puterea de trans- misie sau alunecări atunci când este montat KIT4P?” Nu, nu există nicio pierdere în puterea de transmisie. KIT4P transmite forța motorului 100% fără niciun fel de alunecări. În faza de design, este luată în conside- rare puterea maximă a motorului pe toată gama de aplicație, incluzând un factor de protecție. „Dacă se schimbă greutatea volantei, influențează acest lucru demarorul meu?” Schimbarea greutății volantei nu are impact nega- tiv asupra demarorului.

Întrebări frecvente - tot ce trebuie să știți despre KIT4P Odată ce a fost montat un KIT4P, pie- sele pot fi identificate doar după ce vechiul ambreiaj este îndepărtat. Acest fapt poate duce la întârzieri în furnizarea pieselor, fapt important în special în cazul vehiculelor comerciale ușoare și al taximetrelor. În interiorul fiecărei cutii KIT4P, Valeo furnizează un autocolant care va fi lipit pe motor. Acest lu- cru permite ca vehiculele echipate cu KIT4P să fie identificate imediat în timpul service-ului, înainte de demontarea oricărei piese. „Am înlocuit volanta cu masă dublă cu un KIT4P. Trebuie să cumpăr alt KIT4P pentru următoarea înlocuire a ambre- iajului?” Volanta rigidă din cadrul KIT4P nu conține compo- nente care se uzează. Cu excepția unor situații anor- male (fisuri la suprafață, coroana dinţată demaror deteriorată ...), doar kitul ambreiaj trebuie înlocuit, folosind kiturile Valeo Service. Kiturile Service sunt disponibile pentru întreaga gamă KIT4P. „Poate KIT4P să înlocuiască toate apli- cațiile volantei cu masă dublă?” Nu, tehnologia actuală KIT4P este potrivită pentru vehicule cu motoare de până la 360 Nm cuplu ma- xim. Motoarele diesel sau turbo peste acest cuplu maxim necesită volantă cu masă dublă în cadrul tehnologiei actuale a kitului.

„E normal ca atunci când montezi am- breiajul KIT4P pedala să devină mai greu de apăsat?” KIT4P este conceput și produs după aceleași criterii de acceptare ca un produs O.E. Un KIT4P reduce de fapt forța de apăsare a pedalei. Cu toate acestea, o astfel de diferență apărută imediat după montare e normală și se datorează diferenței dintre un ambreiaj folosit și unul nou. „Am nevoie de unelte speciale pentru montarea KIT4P?” Nu, KIT4P presupune o înlocuire obișnuită a ambreia- jului și nu necesită unelte speciale. În cutia KIT4P Valeo asigură câteva indicații de montare pentru atelierele de service și oferă instrucțiuni tehnice de montaj în cata- loagele electronice și Valeo TechAssist. „Pot folosi șuruburile volantei cu masă dublă pentru înlocuirea KIT4P?” Nu este indicată folosirea unor șuruburi vechi pentru instalarea noii volante. De aceea, Valeo furnizează șu- ruburi de fixare a arborelui cotit în fiecare cutie KIT4P. KIT4P conține toate elementele necesare unei înlocuiri complete. „Dacă KIT4P poate înlocui volanta cu masă dublă, de ce nu este folosit de producătorii auto în O.E.?” Tehnologia KIT4P este folosită în O.E. Dar din moment ce aceste vehicule sunt deja echipate cu o volantă rigi- dă, Valeo oferă doar kitul de ambreiaj. KIT4P este o soluție I.A.M. pentru vehicule echipate ori- ginal cu volantă cu masă dublă. Cu toate acestea, teh- nologia folosită și componentele sunt originale. Volanta cu masă dublă este o aplicație comună motoarelor die- sel și celor turbo cu cuplul motorului mai mare de 250 Nm. Astfel, oricărui vehicul diesel peste acest cuplu al mo- torului i se poate aplica volanta cu masă dublă. Dacă se folosește o volantă rigidă în astfel de vehicule, se poate spune că acesta este deja echipat cu KIT4P. Cu toate acestea, din moment ce volanta are o rată de în- locuire scăzută, aceasta nu este inclusă în modul. De aceea vindem doar kitul ambreiaj în I.A.M. Producătorii de autovehicule caută oportunități să crească eficiența, printre care lansarea pe piață a unor motoare noi, cu consum redus. În viitorul apropiat este posibil ca această orientare să fie în creștere.

„Oferiți garanție atunci când KIT4P este folosit în vehicule comerciale ușoare și taximetre?” Da, KIT4P are aceleași condiții de garanție ca orice pro- dus obișnuit Valeo pe gama de aplicații specificate în catalog. Valeo nu limitează gama de aplicații pentru ve- hicule cu utilizare comercială. „Care sunt exemplele de vehicule care folosesc tehnologia KIT4P în O.E.M.?” Aici sunt câteva exemple: g Ford Transit 2000-2006 2.4Tdi – după problemele inițiale cu volanta cu masă dublă pe primele vehicule, Ford Turcia a decis să utilizeze volanta rigidă în Turcia. Astfel, Valeo KIT4P 835000 este O.E. în Turcia. g Modelele Hyundai Santa Fe. 2.0/2.4 l au fost produse cu volantă cu masă dublă + aplicație Kit până în 2003. După 2003, Hyundai a decis să folosească volanta rigidă și un kit Valeo ce conține amortizor de cursă lungă. g Peugeot Expert, Citroen Jumpy, Fiat Scudo 2.0Hdi 2011> - PSA a decis lansarea acestui vehicul cu volantă rigidă și a rugat Valeo să furnizeze kitul ambreiaj. Pe acest model este folosită noua tehnologie Valeo H.A.D. în loc de volanta cu masă dublă. g „Renault Scenic 1.9dCi și Renault Megane Fluence 1.5Dci folosesc de asemenea tehnologia H.A.D. în O.E.” g Motoarele Volkswagen 1.2TDi (Polo…) g Ford cu noul motor Ecoboost 1.3l (Ford C-Max, Focus…) pe care soluția volantei cu masă dublă nu este posibilă din punct de vedere tehnic. „De ce să aleg KIT4P?” g O soluție sigură ce corespunde celor mai înalte standarde O.E. g Durabilitate crescută datorată volantei rigide, a uzurii reduse și a unei mai bune rezistențe termice. g 100% transfer de cuplu ce oferă un factor de siguranță important g Soluție confortabilă cu filtrare crescută a vibrațiilor și zgomotului pentru a spori confortul la condus g Evită cheltuielile înlocuirilor datorate problemelor volantei cu masă dublă de pe unele vehicule g Ușor de montat, aceeași instalație și același tip de montaj ca la volanta cu masă dublă și kitul asociat.

Concluzie

Expertiza Valeo este dedicată atât produselor O.E. cât și I.A.M. cu performanțe similare cu cele O.E. Pe parcursul a 10 ani, tehnologia Valeo KIT4P a evoluat alături de dezvoltarea tehnică a motoarelor și a structurilor de propulsie. KIT4P este o bună alternativă la volanta cu masă dublă, având beneficii cheie ce variază de la avantajele tehnice cum ar fi siguranța, durata de viață crescută a ambreiajului, transfer de cuplu eficient, volantă fără uzură și până la confort, montaj ușor și cheltuieli reduse. Valeo vine în sprijinul instalării oferind indicații de montaj și instrucțiuni în interiorul cutiei, pe TecDoc ® pe situl Valeo TechAssist. Pe situl nostru www.valeoservice.com veți găsi toate informațiile necesare pentru a găsi codul pe care îl căutați și a-l potrivi vehiculului.

............................................................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................................................... Notes 28

Valeo, partenerul dumneavoastră multi-specialist.

29 ............................................................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................................................... ...............................................................................................................................................................................................................................

Valeo, partenerul dumneavoastră multi-specialist.

©2013 - Valeo Service SAS au capital de 12 900 000 euros - RCS Bobigny n°306 486 408 • © Design and print www.advence.fr Ref: 713216 Crédits photos: www.pension-complete.com ; Enjoy :) ; Christian Schryve - Compiègne ; 1000&1 Images ; ETAI ; Advence

În zilele noastre, tot a doua mașină care iese de pe linia de producție este echipată cu o volantă cu masă dublă, iar această rată de echipare este în creștere. Pentru a veni în întâmpinarea clienților săi, Valeo prezintă KIT4P, produs după cele mai înalte standarde de calitate Valeo, o soluţie alternativă eficientă şi sigură ce garantează satisfacţia clienţilor. Eficientă pentru că expertiza Valeo în cercetare şi dezvoltare permite reducerea zgomotului şi a vibraţiilor ambreiajului, alături de un confort sporit al şoferului prin schimbarea mai uşoară a treptelor de viteze, oferind clienţilor o călătorie mai plăcută şi mai confortabilă. Sigură pentru că ambreiajele Valeo pot funcţiona în cele mai ostile medii. Clienţii Valeo aftermarket beneficiază de expertiza, rigoarea şi calitatea echipamentului original. Valeo prezintă acum cu mândrie acest manual tehnic, care explică pe larg ce este ambreiajul Valeo KIT4P, de ce a fost dezvoltat şi cum a fost conceput pentru a maximiza beneficiile clientului. Vor fi detaliaţi toţi paşii privind montarea şi materialele corespunzătoare, precum şi cele mai frecvente întrebări.

www.valeoservice.com Valeo Service Eastern Europe Sp. z o.o. ul. Wołoska 9A, 02-583 Warszawa, Polska tel. +48 22 543 43 00

Automotive technology, naturally

Page 2 Page 3 Page 4 Page 5 Page 6 Page 7 Page 8 Page 9 Page 10 Page 11 Page 12 Page 13 Page 14 Page 15 Page 16 Page 17 Page 18 Page 19 Page 20 Page 21 Page 22 Page 23 Page 24 Page 25 Page 26 Page 27 Page 28 Page 29 Page 30 Page 31 Page 32

Made with FlippingBook - Online catalogs