591177451

derfor rimeligt at antage, at Søværnets Interesser ef- terhaanden ofte vil blive tilsidesatte for andre Hen­ syn, som er det uvedkommende. Da endelig Chefen for Orlogsværftet ikke har Be­ myndigelse til at ordne Samarbejdet mellem Direk­ tøren for Skibsværftet og Orlogsværftets Afdelinger, maa det som omtalt være Ministeriet, der foretager denne Ordning, hvad der vil medføre betydelige Om­ svøb og Tidsspilde. Ministeriet maa altsaa blande sig direkte ind i Driften paa Orlogsværftet, hvad man bør være paa Stedet for at kunne gøre, og det er Mi­ nisteriet jo langt fra. Overfor Spørgsmaalet om Fabriksdriftens Nytte for Flaaden ved Mobilisering og Krigstilstand staar for­ annævnte Ordning A langt over denne Ordning B. Ved denne er den civile Direktør for Skibsværftet nemlig fremmed overfor den militære Marines Perso­ nel og uvant med at samarbejde med det. Han ken­ der ikke Tilstanden af Flaadens Skibsmateriel, og mangler Forstaaelse af Flaadens Krav, saa han ikke selv kan tage Initiativ til hvad der først og fremmest skal gøres men maa have Anvisning paa det. Der­ næst har han ikke fælles Interesser med den militære Marine men kan ogsaa have andre Interesser for ci­ vile Arbejder, som han mener ikke at kunne helt til­ sidesætte. Følgen er, at Flaaden kan faa en mangel­ fuld Hjælp fra Værkstederne, hvad der kan medføre alvorlige Vanskeligheder, fordi Flaaden ikke staar frit overfor Skibsværftet. Hermed afsluttes mine Bemærkninger om Betyd­ ningen af at udskille Orlogsværftets Fabriksvirksom­ hed fra dette. Forinden jeg gaar videre, skal det bemærkes, at jeg paa Grund af de stadige Henvisninger, som jeg nu kommer til at gøre til Kommissionsbetænkningen, Lo­ ven og Kundgørelserne allerede her maa gaa over til at bruge de nye ved Loven af 29. Marts 1924 bestemte Benævnelser, nemlig at kalde det for sine Værksteder berøvede Orlogsværft for en Flaadestation, og disse Værksteder for et Orlogsværft.