591177451

26. Januar 1924 forelagde Ministeren nemlig i Folke­ tinget et Forslag til Lov om Ændringer i Loven af 7. August 1922 om Søværnets Ordning, og dette For­ slag var i nøje Overensstemmelse med de af denne Kommission paa dette Punkt fremsatte Forslag. Lovforslaget gik derfor ud paa at skille Fabriks­ virksomheden administrativt fuldstændig ud fra Or- logsværftet, lægge den under en civil Direktør, der i eet og alt blev direkte underlagt Ministeriet. Dernæst foresloges der oprettet et Skibstilsyn, som for de under Marineministeriet hørende Skibe og Luft­ fartøjer skulde udføre det Tilsyn, der for andre Skibe og Luftfartøjer udføres af Statens Skibstilsyn og Fly­ vetilsyn samt af Klassifikationsselskaberne. Lovforslaget gik uændret gennem Rigsdagen og blev ophøjet til Lov den 29. Marts 1924. Ministeriets Bemærkninger til Lovforslaget er me­ get kortfattede, men der staar dog tydeligt og klart, at det er udarbejdet paa Grundlag af Betænkningen fra Kommissionen af 31. Oktober 1922. Man gør derfor ikke Fejl i at gaa ud herfra. Paa Grund af Ministeriets meget kortfattede Be­ mærkninger, er det af Interesse at læse, hvad Mini­ steren udtalte ved Lovforslagets Forelæggelse i Fol­ ketinget den 26. Januar 1924, da man derigennem faar et Indtryk af, hvad Ministeriet har tænkt sig at op- naa ved Ordningen. Ministeren udtalte følgende: En vigtig Ting i Kommissionsbetænkningen er — og her er jeg ogsaa enig med Kommissionen —, at man ved den nye Ordning fører en skarp Adskillelse mellem den civile og den militære Del ude paa Orlogsværftet. Orlogsværftet er i Øjeblik­ ket organiseret paa den Maade, at Værftschefen, der er Admiral, er Chef for alle Afdelinger, som findes derude, ikke alene for de specifikt mili­ tære Afdelinger — der er de fleste — men ogsaa for Fabriksafdelingen; han er i Virkeligheden en Slags Overleder; jeg veed naturligvis, at Lederen af Fabriksafdelingen er ret selvstændig, men al