591177451

Arbejde, der kræver Værkstedshjælp, maa henvende sig til det nyoprettede civile Skibsværft, der ellers intet har at gøre med Søværnet. Dette Skibsværft er særlig ind­ rettet paa at skulle udføre Arbejde for Marinens civile Institutioner og andre Statsinstitutioner samt Private, medens Søværnets Interesser er sat i anden Række, hvad der bl. a. fremgaar af, at Direktøren skal være civil og helst maa komme fra den private Industri, uden Kendskab til Konstruktion af Krigsfartøjer. Samtidig er Søværnet forpligtet til, at dets Skibs- og Maskinarbejde skal udføres paa dette Værft. Ordningen er derfor saa uheldig, som den vel kan være for Søværnet, der i Virkeligheden var bedre tjent med, at Skibsværftet blev helt udskilt fra Marinen og henlagt under et andet Ministerium, samtidig med at Søværnet blev stillet frit overfor det. Der er under Plaadestationen oprettet en Skibsin­ spektion, der var overflødig under den tidligere Ord­ ning. Det var Meningen, at den skulde svare til Skibs­ inspektionerne hos private Rederier, men det gør den aldeles ikke, da det nærmest er Skibstilsynet, der har samme Arbejde, som Skibsinspektionen hos private Rederier. Medens det er fuldkommen tilstrækkeligt for vor lille Marine kun at have een teknisk Direktør med Høj­ skoleuddannelse, har vi nu faaet 2 og desuden en af disse Direktører uafhængig Skibsinspektion. Det er ikke alene et altfor stort Apparat, men det medfører Om­ svøb, forflygtiger Ansvaret og indeholder Spirer til Kompetencestrid. Maskinpersonellet er allerede fra 1923 bleven skilt ud fra den tekniske Direktør og henlagt under Værft­ chefen (senere altsaa Chefen for Flaadestationen), un­ der hvem Lederen af Skibsinspektionens Maskinafde­ ling sorterer. Ansvaret for Maskinmateriellet har der­ imod Direktøren for Skibstilsynet. Det er aheldigt, at ikke Maskinpersonel og -materiel har fælles teknisk Overhoved. Regnskabsvæsenet er splittet ad fra den samlede Le