591177451

Anledning1til at gribe ind, og kan have Nytte af den Vejledning, mit Indlæg kan give. Saaledes foranlediget tillader jeg mig nu at frem­ sætte mine Anskuelser. I. Almindelige Bemærkninger. Naar man vil beskæftige sig med Spørgsmaalet om Orlogsværftets Organisation, maa man først gøre sig det klart, hvad der forstaas ved et Orlogsværft, og hvad der er dets Opgaver. Da vi imidlertid nu herhjemme har begaaet den Besynderlighed, at kalde en Del af vort tidligere Or­ logsværft for en Plaadestation, skal jeg først definere dette Begreb: En Plaadestation er en Havn, hvori en udrustet Plaade har Station. Er Stationen permanent, vil der i Havnen findes et Orlogsværft, som Flaaden kan be­ nytte, men er Plaadestationen kun midlertidig, fin­ des der intet Orlogsværft. Saaledes havde f. Eks. Eng­ lænderne under Verdenskrigen en midlertidig Flaade- station i Scapa Flow, hvor der ikke fandtes noget Orlogsværft. Et Orlogsværft er det Sted, hvor Flaadens Skibe og Fartøjer kan henligge under fornødent Tilsyn, naar de ikke er udkommanderede; hvor Flaadens Behold­ ninger findes og Skibene kan forsynes med Gods, Pro­ viant m. m., hvor Personellet kan blive oplært og gjort bekendt med Materiellet og hvor det værnepligtige Mandskab kan indlogeres. Endvidere skal dersteds Ski­ bene med Maskiner og Vaaben vedligeholdes, repa­ reres og eventuelt blive supplerede med nye Skibe, og endelig skal de kunne klargøres og mobiliseres. For at kunne løse de her nævnte Opgaver maa der paa Orlogsværftet findes et Flaadeleje, Bolværker, De­ poter og Magasiner, Dok, Bedinger, Værksteder og Kaserne. Medens Orlogsværftets Størrelse nogenlunde er gi­ vet efter Størrelsen af den Flaade, som det skal be