292562349 efter elena

som Forter, føre til samme Resultat; men for at svække dets Betydning har man først fremstillet det som en meget vanskelig, om ikke umulig Opgave at bygge Forter, paa 24Fods Vanddybde, og dernæst udtalt Tvivl om, at »vore Ingeniørofficerer« overhovedet vilde kunne bygge dem” — hvad der er saa meget mere uberettiget, som de Søforter, der hidtil ere opførte hos os (vistnok kun paa en Vanddybde af. ikke over 11Fod), have været fortræffelige, hvad Funderingen angaar, og dernæst have de herhen hørende Arbejder givet rig Lejlighed til at indhøste Erfaringer. Tanken om at erstatte de »dyre« faste’ Forter ved billigere flydende Forter er ingenlunde ny, og navnlig ere i England — hvor Spørgsinaalet efter Vedtagelsen af Befæstnings-Loven i 1860'havde stor Betydning lige overfor de mange Søforter, som Forsvaret af Havnene udkrævfede' — mange Projekter: . om flydende Forter fremkomne, hvoraf dog intet er blevet ført ud i Livet, netop fordi de faste Forters Fortrin vare ubestridelige og de flydendes Mangler iøjnefaldende. De to Hovedmangler ere da navnlig følgende: Artilleriets Virkning fra det flydende Underlag er navnlig paa mellem­ store Afstande og derover ikke saa sikker, som det maa forlanges, og dernæst er det flydende Forts Existens altid truet enten paa den ene offer paa den anden Maade, dels ved Angreb af aktivfe Miner eller ved et stort Panserskibs Stævnløb, og dels ved Tidens Indflydelse, som langsomt . men sikkert vil lade det . forgaa. Navnlig den første Mangel vil blive desto føleligere, jo sværere og kostbarere Kanonerne blive. Naar der for en enkelt Pjece betales en Sum af c. V* Million eller mere, maa ogsaa den be­ stemte Fordring stilles, at saa vidt muligt ethvert Skud fra en saadan Pjece bliver en, Træffer. ’ Paa det-faste i (167) OM KJØBENHAVNS FORSVAR. .21