New-Tech Military Magazine | Q1 2023

כלי התעופה של תמונת כותרת:

« , בהרכבה בעיר ואן, צרפת EVIATION יח"צ צילום:

מייצגת את העולם האמיתי שלנו, עם המאפיינים הפיזיים, הכימיים וההנדסיים המגוונים שלו. המודל הוירטואלי הזה הוא דינמי ומדוייק, והוא מאפשר לסטארטאפ לבנות את התהליכים הפנימיים ולהקל על התקשורת בין כל המעורבים, על פלטפורמה אחת עבור כל ההיבטים של פיתוח המוצר וכמובן גם להפחית עלויות תוך אופטימיזציה של מימוש התכנון. מעבר לעיצוב מראה המטוס בתלת מימד בסביבה וירטואלית, תוכל לפרט קצת יותר על היכולות של הפלטפורמה? השתמשה בחוויית Blue Spirit Aero ", פתרון התעשייה Reinvent the Sky " 3 DEXPERIENCE שלנו על פלטפורמת ובתוך חודשים ספורים בלבד, השלימה תכנון מפורט בתלת-ממד של התצורה . טכנולוגיית התאומים Dragonfly של הווירטואליים מאפשרת לסטארטאפ לעצב את המוצר שלו לפני שהוא מייצר אותו בעולם האמיתי, ולבדוק ביקום וירטואלי איך הוא מתנהג במהירויות שונות, תנאי רוח שונים, טמפרטורות שונות, גבהים שונים ועוד. שיפר את שיתוף הפעולה Reinvent the sky בתוך הסטרט-אפ, את מימוש התכנית ואיפשר הוספת יכולות תוך כדי התקדמות הפרוייקט ותוך הפחתת עלויות. הסטרט אפ יכול לקצר את הזמן בין הקונספט לפרוטוטייפ ולחסוך משאבים, כאשר כל העבודה מתרחשת על פלטפורמה אחת בענן. הפלטפורמה מאפשרת רציפות דיגיטלית משלב הרעיון ועד שהכלי טס, כולל בחינות הכשירות, וכולל שלב הייצור. תהליכים לא יעילים וטעויות בשלבי התכנון מסולקים מהדרך וכך אנחנו מבטיחים את איכות המוצר. הכלי הזה אמור לעופף מעל בתי מגורים, נכון? הולך להיות לנו עולם רועש? היא דוגמה לחזון של דאסו Blue Spirit Aero סיסטמס לתעופה בת קיימא יותר, וזה קשור גם לזיהום רעש. ). הפלטפורמה כוללת יכולות Noise pollution ( המאפשרות לדמות את הרעש שמייצר כלי הטיס, ולהתייחס לנושא זה בשלב מוקדם של תכנון המוצר, כאשר עדיין אפשר בקלות לתת

בענן 3DEXPERIENCE , בפלטפורמת EVIATION כלי התעופה של תמונה: « יח"צ צילום:

בענן 3DEXPERIENCE , בפלטפורמת Dragonfly כלי התעופה החשמלי תמונה: « יח"צ צילום:

ביטוי לפתרונות להפחתת רעש. כשאתה בונה מטוס קל מונע מימן עם החזון של שינוי תחבורה עירונית, אתה רוצה גם להגביל את הדציבלים שהכלי מייצר. זה בדיוק המקום שבו טכנולוגיית התאומים הוירטואליים היא משנה משחק. תוכל לנבא מתי הכלי הזה יהיה בשימוש ונוכל, למשל, לקחת את הילדים לבית הספר עם מטוס חשמלי קל? אין לי ספק שלכלי טיס מונעי-מימן יש חלק חשוב בעתיד של עולם התעופה. " שואפת להביא את הכלי Blue Spirit Aero " . צריך לזכור 2026 שלה לשירות פעיל כבר ב שכאשר מדובר בכלי תעופה חדש לחלוטין ישנם תהליכי אישור לא פשוטים. בכל מקרה, העבודה ביקום וירטואלי מקצרת מאד את הדרך מהרעיון ועד למוצר עובד בעולם האמיתי, כך שאנחנו אופטימיים.

אלי בויקיס, מנכ”ל דאסו סיסטמס ישראל

« קרדיט: טניה זליחונוק צילום:

27 l New-Tech Military Magazine