201901Business Logistics

TRANSPORT

Logistiek goedkoper en duurzaam met real-time informatie Slimme bestelregel maakt afweging tussen transport- en voorraadkosten De snelle opkomst van het ‘Internet of Things’ (IoT), dat niet alleen machines maar ook – en in toenemende mate – vervoersmiddelen met het internet verbindt, zorgt voor een grote hoeveelheid aan real-time informatie. Die informatie kan worden gebruikt om logistieke processen goedkoper én duurzamer te maken. Joren Deweerdt wijdde zijn scriptie aan het onderwerp en sleepte daarmee de prijs voor BestMaster Thesis on Supply Chain Management van PICS in dewacht. J oren Deweerdt is student aan de faculteit Economie en Bedrijfswetenschappen van de KU Leuven. Onlangs werd hij uitgeroepen tot winnaar van de PICS Belgium Prize for Best Master Thesis on Supply Chain Management. Met zijn eind- verhandeling, getiteld ‘Real-time delay visibility in multimo- dal transport networks’, onderzocht hij hoe bedrijven hun logis- tiek kunnen verbeteren door slim gebruik te maken van real-time informatie over vertragingen in de logistieke keten.

gemakkelijk ingehaald doordat er minder tijd verloren gaat aan het bijsnijden van de verpakking of het opvullen met opvulmaterialen.” Aanstormende innovaties De naam van de Slimbox is bewust losgekoppeld van de bedrijfs- naam Fit Things, om de mogelijkheid van nieuwe producten open te houden. Die innovaties zullen zich wel steeds in de verpakkings- en logistieke wereld afspelen, aangezien Fit Things daarin intussen ervaring aan het opbouwen is. Momenteel ligt de focus op software updates van de Slimbox zelf. Filip Roose: “Vergelijk het met je smartphone. Om de zoveel tijd komen er updates met nieuwe mogelijkheden, waardoor je met het- zelfde toestel meer kunt dan toen je het aanschafte. Zo verbeteren we de Slimbox ook om de zoveel tijd. Waarom ook niet? Onze klanten zijn nog meer tevreden en een tevreden klant wordt ambassadeur van je product. Betere reclame bestaat er niet.” En dus krijgen klanten levenslange updates zonder dat ze daarvoor moeten betalen. Dat blijft zo, ook al ziet Filip Roose de software op termijn steeds meer richting de cloud evolueren. Als de software in de toekomst eenmaal naar de cloud verhuist, zullen klanten die pas in het cloud-tijdperk de Slimbox hebben aangekocht wel maande- lijks of jaarlijks een bedrag voor de updates moeten betalen. Er zitten ondertussen een aantal vernieuwingen in de pijplijn. Een eerste aanstormende innovatie is de 3D-scanner, die intussen al bij een bedrijf wordt getest. Daarbij worden de te verpakken objecten op de 3D-scanner geplaatst, die de afmetingen automatisch naar de Slimbox doorstuurt. Dat vereist extra hard- en software, maar kan zeker een meerwaarde betekenen voor bedrijven die veel verschil- lende onderdelen moeten versturen. Aangezien het karton voor de Slimbox maximaal 5 mm dik mag zijn, bestaat er een soort ‘matroesjka-systeem’ waarbij je kunt aan- geven hoeveel verpakkingslagen je nodig hebt om het product te beschermen. Je kunt het vergelijken met de Russische holle pop- pen die telkens in elkaar passen. Waar Fit Things naar wil evolueren, is dat je de matroesjka-functie niet meer zelf hoeft aan te duiden, maar dat de software automatisch rekening houdt met het gewicht en de breekbaarheid van het product. Afhankelijk van die twee fac- toren worden dan automatisch meerdere verpakkingen uitgesne- den. Een andere gelijkaardige toepassing gaat over zogenoemde ‘inlays’. De machine snijdt een verpakking uit die perfect past rond het te verpakken product, maar voorziet een buffer tussen de wand van de doos en het product. Op die manier is het product beter beschermd tegen schokken. MVDS

De onzekerheid in levertijden is een groeiend probleem. Niet alleen werd in 2018 het filerecord opnieuw gebroken (en het

39

B U S I N E S S L O G I S T I C S - J A N U A R I / F E B R U A R I 2 0 1 9