Tauverk -Knuter Spleising

Bryter det ut brann, kan du også ved manøvrering prøve å hindre brannen i å bre seg. Du legger da båten på en kurs som gjør at flammene blåser bort fra båten. Da er det lettere å komme til med å kvele varmen, eller med et brannslokningsapparat. Skulle det være fare for at båten vil brenne opp, gjelder det å sikre seg flytemidler, og styre mot land eller mot andre båter som kan komme til unnsetning.

Dersom det begynner å brenne mens vi ligger nær andre båter, må vi gjøre alt for å hindre brannen i å spre seg til disse.

Når båten står på slipp, må det være god avstand til nærmeste båt. Vær oppmerksom på at en tilsynelatende tom tank kan være full av eksplosiv gass, når du begynner vårpussen. En full tank er ofte mindre farlig enn en tilsynelatende tom eller halvfull tank.

REDEGJØR FOR VARSLING AV BRANN.

Når vi er på sjøen er det ikke lett å få tilkalt hjelp raskt nok.

Kan du ikke få slokket selv, må du likevel forsøke å få hjelp.

Ser du båter i nærheten kan du bruke et nødsignal for å tilkalle oppmerksomhet.

Med VHF kan du varsle andre båter, og landstasjon. Er det fare for at båten synker, kan du bruke MAYDAY som nødanrop.

Med mobiltelefon kan du varsle brannvesenet med å slå 110 til brannvesenet, men sjansen for å få hjelp raskt nok er minimal. Du kan også ringe kystradiostasjonen med nr. 120.

TIL SLUTT: Ta alle forholdsregler du kan for å unngå at det oppstår brann!

41