Valeo-Valeoscope_DMF_CZ

5.1 Primární setrvačník (hmota) Primární setrvačník

Primární setrvačník, obsahující tlumící pružiny je přímo přišroubován ke klikové hřídeli motoru. Na sekundární setrvačník ja namontovaný klasický pří- tlačný talíř a pevná lamella s nižší setrvačností, která zlepšuje řazení rychlostních stupňů. Mezi koly setrvačníku jsou 2 dlouhé, obloukové pru- žiny, které absorbují vibrace motoru. Hlavní výhodou je zlepšené úhlové tlumení, což zajišťuje maximální filtraci. Krycí deska je přivařená k primárnímu setrvačníku a vytváří uzavřený prostor naplněný mazivem pro minimalizaci tření, čímž se umožní volný pohyb pru- žin. Sekundární setrvačník je vyroben ze speciální litiny, která odolává vysokému tepelnému zatížení spojky.

Primární setrvačník je přišroubován ke klikové hřídeli motoru. Jedná se o ocelové kolo s dostatečným mo- mentem setrvačnosti. V některých případech může být vyroben z litiny. Ozubený věnec je nalisován na setrvačníku, aby umožnil připojení startéru.

Motor

Převodovka

Spojková sada

DVOUHMOTOVÝ SETRVAČNÍK Primární setrvačník Sekundární setrvačník

9