Valeo-Valeoscope_DMF_CZ

8.3 Flexibilní setrvačník Silou vzniklou v průběhu spalování uvnitř spalova- cího prostoru dochází k deformacím (ohýbání) kli- kové hřídele. Tím vzniká vychýlení osy setrvačníku, který je přišroubován ke konci klikové hřídele. Na- pětí vzniklé mezi ložisky a klikovou hřídelí generuje vibrace. Pokud nejsou filtrovány, výsledkem je hluk způsobený motorem vozidla, axiální vibrace setrvač- níku a možnost vibrací spojkového pedálu.

Flexibilní setrvačník tlumí axiální vibrace vzniklé na klikové hřídeli motoru. To je dosaženo přidáním pružné desky na straně motoru setrvačníku. Deformace klikového hřídele nezmizí, ale díky pružné desce není přenášena na setrvačník. O O Snížení hluku motoru ve vysokých otáčkách O O Snížení zatížení vzniklé průhybem klikové hřídele O O Snížení úrovně vibrací na pedálu spojky

Systém bez flexibilního setrvačníku

Systém s flexibilním setrvačníkem

Flexibilní setrvačník, pohled ze strany klikové hřídele

Flexibilní setrvačník, pohled ze strany spojky

19