MaskinmestrenesForening_1873-1898

I Forbindelse med dette skal nævnes, at der fra »Dansk Ingeniørforening« og »Maskinmestrenes Forening« i Fællesskab blev rettet en Henvendelse til Ju ­ stitsministeriet, for at paapege lorskellige uheldige Foranstaltninger, saavel med Hensyn til Eksaminers Afholdelse paa de enkelte Steder som til selve Under­ visningens Fordringer. Undertegnede Fællesudvalg af »Maskinmestrenes Forening« og »Dansk Ingeniørforening«, tillader sig herved at foreslaa de respektive Foreninger at indsende til Justitsministeriet en Skrivelse af følgende Indhold : I Anledning at en Meddelelse at 3. Oktbr. gennem Ritzaus Bureau til Bladene om Kedelpasser­ proven tillade »Maskinmestrenes Forening« og »Dansk Ingeniørforening« sig herved at henlede det høje Ministeriums Opmærksomhed paa, hvor meget lettere det vil være for Eksaminator at rejse rundt til liere Byer, end for Kedelpasserne at foretage længere Rejser af mere end én Dags Varighed til de ganske enkelte Byer, hvor Prøven efter nævnte Meddelelse skal afholdes. Særlig vilde mange jydske Kedelpassere faa en lang Rejse til Aarhus; men ogsaa Lolland og Falster synes der kun at være taget ringe Hensyn til ved Fastsættelsen af Eksaminationsstederne. Der vil jo dog let fra mange af Provinskøbstædernes tekniske Skoler kunne hentes Kræfter, habile til at være censurerende Kommissionsmedlemmer, medens det forudsættes, at én Eksaminator rejser rundt, for at Eksamenen kan blive muligst ensartet gennemført overalt. Foreningerne tillade sig tillige at henlede det høje Ministeriums Opmærksomhed paa, hvor ønske­ ligt det er, at der snarest mulig fremkommer en officiel Meddelelse, der nærmere præciserer, hvad Kedel­ passerne skulle kunne for at hestaa Eksaminen, da det for Folk af disses Klasse vil være overordentlig vanskeligt at gøre et Udtog af den i Meddelelsen omtalte »Vejledning for Kedelpassere«, udarbejdet af Hr. General W a g n f . r . København, den 20. Oktbr. 1896. A f H ensyn til den stadigt voksende Forretn ingsførelse indenfor Foreningen besluttede B estyrelsen sig enstemmigt til at lade anbringe en Je le fo n i Lokalet. Ihvo rvel dette vild e belaste den aarlige Udgiftskonto med 150 Kr., mente man ikke at kunne undvæ re dette Nutidens store H jæ lpem iddel, der paa den anden Side vilde spare baade T id og Penge for mange Medlemmer saavelsom i Adm in istra­ tionen. Specielt ventede m an — hvad senere har vist sig at være rigtigt at den vilde gøre god Nytte for vort Engagerings- (Anvisnings) Bu reau , og vi tvivle ikke om, at sku lde den nu undværes, da vilde det blive et meget føleligt Savn. Telefonen opsattes og toges i B ru g ved Regnskabsaarets Begyndelse d. 1ste Oktober 1896, og Telefonnumm eret b lev 2480 . I F e b ru a r 1897 v a r det 25 A a r siden at Maskinmester C h r . D o n s begyndte at sejle som 1ste Mester. Han havde i det T idsrum gjort 200 R ejse r over At­ lanterhavet, og Bestyrelsen foreslog i den Anledning at hædre Hr. D o n s ved en Festlighed, og en m indre K reds a f Mestre traadte da sammen foi som Komm ite at træffe A rrangem en t til A fho ldelse at en saadan i Concertpalæet d. 24. Feb i uar. Festen afho ld tes til den berammede lid og Ju b ila ren blev ved sin Indti æden i Salen hilst med Tonerne a f Kong Christian d. IX. s Honnørmarsch og modtaget C. H. D. Z ahrtm ann. Wm. Andersen, fung. Formand for Maskinmestrenes Forening. Til Justitsministeriet.

- 109 —