MaskinmestrenesForening_1873-1898

Revision af Sønæringsloven. Nu arbejdede Bestyrelsen videre paa Sagen. Der afholdtes en Del Diskussionsmøder under O t t o N ie l s e n s Ledelse, og efter disse udarbejdedes et Program for de eventuelle Delegerede saalydende: 1. Revision af Lovene for Maskinmestre i Handelsflaadens Fragt- og Pas­ sagerskibe samt øvrige med Maskinkraft forsynede Fartøjer, sammenlignet med andre Landes Love. 2. Nærmere Bestemmelser om Maskinmestrenes Pligter og Rettigheder om­ bord. 3. Tydelig Fremstilling af de §§ i Loven, som omhandler Maskinmestrenes Forhold. 4. Søge at faa Maskinmesterstanden af Handelsfladen repræsenteret i Sø- og Handelsretten i Tilfælde, hvor disses Interesser behandles. 5. Søge Adkomst for Handelsflaadens Maskinmestre til at kunne blive Med­ lemmer af Kedelprøvekommissionen og lignende Bestillinger. (i. Eventuelt at prøve Hensigtsmæssigheden af ved Lov at bestemme, at der til Pasning af større Dampmaskiner i Fabriker og Anlæg kun skal kunne ansættes dertil kvalificerede Maskinmestre. Hertil føjedes følgende motiverede Forslag af J. E . H a n s e n : I Lov af 20. November 1876 om Tillæg til Lovene om Sønæring af 19. Februar 1861 og 11. Februar 1863 foreslaas nedenstaaende Forandringer:

»Foreslaaet Forandring :« § 4 .

Ret til at fare som første eller eneste Maskin­ mester med danske Dampfartøjer, heri indbefattet Muddermaskiner, Dampkraner o .s.v . af ikke over 20 Tons og med Maskiner af tilsammen ikke over 50 indicerede Hestes Kraft i den i § 1 nævnte Fart, tilkommer enhver, som a) har fyldt sit 21. Aar og er tilført Lægdsrullen, b) samt efter det fyldte 15. Aar udstaaet en Læretid i et Sme­ de- eller Maskinværksted af mindst 3 Aar og derefter i mindst 2 Aar har arbejdet ved Damp­ maskiners Forfærdigelse eller Reparation og Op­ stilling, c) i mindst 1 Aar har gjort Tjeneste som Medhjælper ved Maskinen i et Dampskib i Fart, hvis Maskiner indicerede over 50 Hestes Kraft og fra sin tidligere Tjeneste medbringer Vidnes- byrd om Duelighed. Ret til at fare som 1ste eller eneste Maskin­ mester med Dampskibe, hvis Maskiner tilsammen indicerer over 50, men ikke over 200 Hestes Kraft, samt som 2den Maskinmester i Skibe, hvis Maskiner tilsammen indicerer over 200 Hestes Kraft, tilkommer kun den, som har opfyldt de i § 4 anførte Betingelser og tillige har bestaaet den ved Lov om Eksamen for Maskinister af 10. April 1874 § 2 indførte almindelige Maskinisteksamen eller er eller har været søfarende Maskinmester ved Flaaden. § 5-

Ret til at fare som første eller eneste Maskin­ mester med danske Dampfartøjer af ikke over 20 Tons i den i § 1 nævnte Fart, tilkommer en­ hver, som a) har fyldt sit 21. Aar, b) i mindst .'i Aar har arbejdet ved et Maskinværksted saavel ved Maskiners Forfærdigelse og Istandsættelse som ved deres Opstilling, c) i mindst 1 Aar har gjort Tjeneste ved Maskiner i et Dampskib i Fart og fra sin tidligere Tjeneste medbringer Vidnesbyrd om Duelighed; dog kan indtil 2 Aars Tjeneste som Medhjælper ved Maskinen paa et Dampskib træde i Stedet for lige saa lang Tjeneste i en Maskinfabrik, naar han i mindst 1 Aar har været Maskinarbejder i en saadan Fabrik. Ret til at fare som første eller eneste Maskin­ mester med Dampskibe udenfor de i §§ 4 og 6 omhandlede Tilfælde eller udenfor den i § 1 nævnte Fart; som 2den Maskinmester med Damp­ skibe af over 150 Tons tilkommer kun den, som har opfyldt de i § 4 anførte Betingelser og tillige har bestaaet den yed Lov om Eksamen for Ma­ skinister af 10. April 1874 § 2 indførte alminde­ lige Maskinisteksamen, eller er eller har været søfarende Maskinmester ved Flaaden.