MaskinmestrenesForening_1873-1898

og i en senere Skrivelse af 30. s. M. tilsendt Bestyrelsen (5 modtagne Svarskrivelser fra deslige Foreninger og Selskaber, til hvem Anmodninger om Tilslutning til Sagen vare udgaaede. I sit Møde den 27. Marts d. A. har Foreningens Bestyrelse taget denne Sag under endelig Over­ vejelse; og naar den, trods en bestemt Overbevisning om at der, under de i de senere Aar herskende yderst trykkede Befragtningsforhold, er bleven skabt en Konkurrence, som har haft sørgelige Følger i Retning af at indskrænke Skibsbemandingerne — og det ikke alene for Dampskibenes, men ligesaavel for Sejlskibenes Vedkommende —, dog ikke formener at kunne gaa med til en, ovenfor berørt, paatænkt Indstilling, da skal den, bortset fra at Forudsætningen om en Fællesindstilling synes af de indløbne Svarskrivelser at være bristet, tillade sig nærmere at anføre sine Grunde for, at den finder Øjeblikket til et saadant Skridt ubelejligt. Det maa da først og fremmest vel erindres, at Klager over for ringe Bemanding paa Nutidens Skibe have lydt overalt fra, og det saa højlydt, at Regeringen i den største søfarende Nation, England, har maattet laane dem sit Øre og har ved en af »Board of trade« nedsat Kommission forlængst, vistnok for over Aar og' Dag siden, taget dette vderst vigtige, men ogsaa yderst vanskelige, Spørgsmaal under Behandling. Endnu forlyder der intetsomhelst om denne Kommissions Arbejde, og forinden et Resultat herfra foreligger, turde det ikke alene være ørkesløst for en dansk Kommission at optage et Arbejde, som med langt fyldigere Materiale for Haanden allerede er sat i Værk; men der turde tillige heri ligge en ikke ringe Fare for selve den danske Søfart. Thi naar, i det mindste saavidt os bekjendt, ikke nogen anden søfarende Nation har troet at burde foretage et saadant Skridt, saalænge England endnu ikke har ladet høre fra sig om sit Standpunkt, men derimod vor lille Nation tog Initiativ til paa egen Haand at behandle en slig Sag, da maatte dette fra fremmed Side lettelig opfattes som, at de derunder hørende Forhold vare saa yderst slette hos os, at man saa sig nødsaget til en særlig og ualmindelig Indskriden fra Myndighedernes Side for at raade Bod paa dem, og dette, formener Bestyrelsen, er ingenlunde Til­ fældet. Ondet har bestemt ingen større Udstrækning hos os end andet Steds, og der som her er der vel enkelte Tilfælde, hvor man bestemt kunde paavise, at den tilladelige Grænse er overskreden; men for saadanne enkelte Tilfælde bør man sikkert ikke skride til et saa alvorligt Middel som det paatænkte. Følgen deraf vilde let kunde blive, at de danske Skibe af en selvforskyldt Aarsag herved bleve ugunstigt stillede paa, for ikke at sige udelukkede fra, Fragtmarkedet i Verdenshandelen. En Art Voldgiftskommité, sammensat af Delegerede fra de enkelte i Sagen særligt interesserede For­ eninger eller Korporationer, vilde vistnok uden at besidde nogensomhelst egentlig Myndighed være til­ strækkelig til at forhindre alvorlige Misbrug; thi det maa ikke glemmes, at Autoriteterne, naar de blot gøres opmærksomme derpaa, have baade fuld Ret og Pligt til at skride ind i disse Tilfælde, og ville sikkert ikke undlade at benytte denne Ret. Idet Bestyrelsen takker den ærede Maskinmester-Forening for den gennem dens Anmodning ud­ viste Opmærksomhed, haaber den at have givet sit Bidrag til Belysning af selve Spørgsmaalets øjeblikke­ lige Stilling udadtil og tillader sig herved hoslagt at tilbagesende de modtagne (i Stk^. Bilag. P. P. V.

Jespersen, Formand.

Til Bestyrelsen for Maskinmestrenes Forening.

Samtidig med Bemandingsspørgsmaalet rejste sig et andet og ikke mindre vigtigt indenfor Foreningen, nemlig Lønspørgsmaalet, og skønt vi som de første, der havde optaget Bemandingsspørgsmaalet herhjemme, gerne vilde forfølge det til Fuldførelse, turde man heller ikke ignorere Lønsagen, hvorfor man mente, efter at der i det engelske Parlament var vedtaget en Lov, der hjemlede »Board o f trade « Ret til at skride ind overfor fremmede Nationers Skibe, naar disses Besætninger fremkommer med Klager angaaende for lille Besætning, at turde stille Sagen i Bero foreløbig til Fordel for det for Maskinmestrene lige saa vigtige Spørgsmaal — Lønsagen — og vi skulle da gaa over til at skildre, hvorledes denne har udviklet sig siden, efter først at maatte beklage, at der in­ denfor Bestyrelsen i samme Tidsrum var sket en Forandring i dennes Sammen— 85 -