TATLIN PLAN Лахта центр

166

структура и логистика

георгий волокушин Комплекс Лахта Центр можно сравнить с небольшим компактным городом: кро- ме башни в него включены два корпуса многофункционального здания, объеди­ ненные крытым двором-атриумом, сти- лобат с подземной инфраструктурой. Даже вход в комплекс решён в виде от- дельного здания-арки. Обеспечить ло- гистику такого объекта было для нас от- дельной технологической сверхзадачей. Оптимальный маршрут до любой точки гостям и сотрудникам поможет соста- вить смарт-система управления верти- кальным транспортом. Лифты — глав- ные средства передвижения в Лахта Центре, их здесь больше сотни. Все пере- ходы, эскалаторы и лифты подчиняются одной системе, предполагающей макси- мальное разделение людских потоков: траектории движения работников офи- сов, посетителей открытых публичных пространств и персонала не будут пре- секаться. Техническое состояние Лахта Центра отслеживает отдельная информацион- ная система. Сюда стекаются данные о состоянии всех конструкций комплек- са — от свай, погружённых на глубину 82 метра, до шпиля на высоте 462 метра. Все системы обслуживания комплекса скрыты от взглядов посетителей в ло- гистическом проезде под атриумом. Наверху, в шпиле и под крышей много-

функционального здания, находятся инженерные коммуникации. Подзем- ный уровень под всей площадью ком- плекса — стилобат — занят парковками и инженерными коммуникациями. Что касается этапов возведения Лахта Центра, то в нашей команде существует негласное деление на две почти равные части: сначала здание росло вниз, а за- тем вверх. Как любят у нас шутить, эта- па, по сути, два: сначала к нам пытались проникнуть диггеры (исследователи подземных сооружений — прим. ред.), потом — руферы. Попытки проникнове- ния и тех, и других, действительно были, но своевременно пресекались. Важно понимать, что незаконное нахождение на участке строительства опасно в пер- вую очередь для самих же незваных го- стей. Среди этапов реализации проекта мне сложно выделить самые важные — каждый из них можно назвать решаю- щим. Все стадии, включая завершающий этап ввода объекта в эксплуатацию, яв- ляются равнозначными составляющими успеха проекта.

of the multifunctional building united by a concourse and a stylobate with under- ground infrastructure. Even the complex entrance is designed as a separate arch- shaped building. Providing the logistics for such a facility was a separate technologi- cal task for us. A smart vertical transport management system will help guests and employees to map the optimal route to any point. Lifts are the main means of transpor- tation in the Lakhta Center; there are more than a hundred of them. All passages, es- calators and lifts are controlled by one sys- tem that ensures the maximum separation of human flows. Office workers, visitors to open public spaces and staff ’s pathways will not cross. The technical condition of the Lakhta Cen- ter is monitored by a separate information system. Data on the state of all the complex structures — from the piles at a depth of 82 m to the spire at a height of 462 m — are collected by it. All complex maintenance systems are hidden from the visitor’s eyes in the logistic passage under the atrium. Utili- ty systems are located at the top, in the spire and under the roof of a multifunctional building. Stylobate, the underground level that goes under the entire area of the com- plex, houses parking lots and utilities. As far as the stages of the Lakhta Center construction are concerned, our team de- vised an unspoken division into two almost equal parts: firstly the building grew down- wards and then it grew upwards. We like to crack jokes that there are essentially two stages: first, diggers tried to trespass and then roofers did. The former and the lat- ter did try to intrude but the attempts were suppressed in time. It is important to realize that illegal presence on the construction site is primarily dangerous to uninvited guests themselves. It is difficult for me to single out the most critical project stage as each of them can be called decisive. All stages, including the final stage of commissioning procedure, are equivalent components of the project success.

structure and logistics

georgy volokushin The Lakhta Center complex can be com- pared to a small compact city. In addition to the tower, it also includes two blocks

текст © Георгий Волокушин, руководитель проектного офиса Лахта Центра (компания «Газпромнефть Восточно-Европейские проекты»)

text © Georgy Volokushin, The Lakhta Center Project Office Manager (Gazpromneft Eastern European Projects)