ניו-טק מיליטרי מגזין | מאי-יוני 2019

HERMES הבן החדשבמשפחת

אמיר בר-שלום

ל

באופן עצמאי. היכולת הזו הופכת אותו לאטרקטיבי מאד לחילות ים, שמפעילים מל״טים מלב ים וחייבים נקודת נחיתה Hermes 45 מדויקת. מעבר לזה, ב ישמנו את כל יתרונות הפיתוח של השנים האחרונות. במשפט קצר הייתי מגדיר את – לעשות יותר עם פחות. כלומר, הטכנולוגיה התקדמה ומאפשרת לנו להקטין את המתע״דים מבלי לפגוע בביצועים. הפתרון הזה מנגיש בבת אחת יכולות לדרגים טקטיים של חטיבה וגדוד״. אלביט הדגימה את יכולת החזרה לנחיתה Hermes 45 האוטונומית של ה נקודתית מדויקת, כאשר המל״ט מכוון עצמו לרשת שנפרסת מעל משטח מתנפח. Hermes בסרטון שהפיצה החברה נראה ה מאט את מהירות הטיסה שלו באופן 45 עצמאי ומכוון את עצמו למרכז הרשת. מיד עם העצירה, הוא נופל למשטח מתנפח המספק רכות, ובכך לא נפגעות המערכות בתחתית המטוס. בדגם מתקדם יותר של ה , ניתן לקפל חלק מהמטע״דים Hermes 45 לתוך הגוף עצמו בזמן הנחיתה, בכדי להימנע מנזק בשל רעידה או חבטה בלתי צפויה.

ומתניידת ושב לנקודת המוצא באמצעות מערכת אוטומטית לנחיתה על פי נקודת ציון. מעבר ליכולת נשיאת המטע״דים שלו הוא מצויד גם בנקודת תלייה מתחת לכנפיים. Hermes 45 ״ניתן בהחלט להגדיר את ה כמל״ט הכי גדול, ובעל הביצועים הטובים ביותר ביחס של גודל-משקל-אפקטיביות, מבין המל״טים הקטנים, הטקטיים״, אומר האלוף במילואים חגי טופולנסקי, ראש תחום המל״טים בחטיבת המודיעין של אלביט. ״זה מל״ט עם יכולת שהייה של עשרות שעות באוויר ומכאן גם מעטפת ביצועים בהתאם״. פיתחה אלביט במשך Hermes 45 את ה כחמש שנים כמל״ט לדרג החטיבה והגדוד. היכולת שלו לשאת מספר מטע״דים במקביל, מאפשרת לו גמישות משימתית מגוונת מאד, במיוחד בהשוואה למל״טים קטנים, כולל אלה המקבילים לו בגודל, של חברת אירונאוטיקס. Orbiter 4 כמו ה ״מעבר ליכולת נשיאת המטען המגוונת שלו יתרון גדול ביכולת ההמראה Hermes 45 ל והנחיה העצמאיות״, אומר טופולנסקי. ״המל״ט הזה יודע לחזור לנחיתה מדויקת

א בכדי בחרו שתי היצרניות הישראליות הבולטות בתחום

המל״טים, בסלון האווירי בלה בורג׳ה , כבמה לחשיפת כטב״מ חדש. 2019 Heron התעשייה האווירית הציגה את ה (ראו כתבה נפרדת בגיליון זה), ואלביט T , המל״ט הקטן ביותר מ Hermes 45 את ה Hermes 900 ״המשפחה״ שכוללת את ה: הקטן יותר, שניהם Hermes 450 הענק וה נמצאים בשירות חיל האוויר הישראלי. טווח טיסה של מאות Hermes 45 ל קילומטרים על בסיס תקשורת לוויינית ממוזערת ותא מטע"דים המאפשר הפעלה של מספר מטע"דים בו זמנית, כולל סנסורים אלקטרו-אופטיים ואינפרה- אדום, מכ"ם ימי, מטע"ד לאחיזת שטח, לוחמה אלקטרונית ותקשורת. משקל ק״ג, מה 70 ההמראה המירבי שלו הוא שמציב אותו כמל״ט הגדול ביותר מבין המל״טים הטקטיים. בתרחיש ההפעלה הקרקעי שלו הוא מופעל על ידי שני אנשי צוות שנעים יחד עם הכוח המתמרן, בהפעלה הימית הוא מופעל מתוך תא שליטה נייד או קבוע בתוך ספינה. משוגר ממסילה קצרה Hermes 45 ה

New-Tech Military Magazine l 42