ניו-טק מיליטרי מגזין | מאי-יוני 2019

האופטימיזציה של מסלול ותוואי הטיסה, מבלי התערבות של המפעיל״.

מהפלטפורמה למפעיל. כך למשל, במקרה שבו המפעיל מבצע טעות שמסכנת את המטוס הוא מקבל מיד, חיווי קולי בנוסף לאזהרה שמופיעה על צג ההפעלה. החידוש הזה פותח בעקבות תחקורים של תאונות מל״טים בעולם, שהצביעו לא אחת על עייפות של המפעיל, כגורם לסיכון המשימה הותקנה HERON T והמטוס. בנוסף, ב מערכת מיוחדת למניעת התנגשויות ויכולת עצמאית להתגבר על גורמי סיכון. ״כמעט בלתי ניתן להשוותאותו לפלטפורמות דומות מבחינת מעטפת הביצועים, ובמיוחד בהיבט בטיחות הטיסה״, מספר בלסר. יכול להתעלם מפקודה של HERON T ״ה המפעיל במידה והוא מרגיש שזה מסכן אותו. נוסף לכך, הוא מצויד ביכולת . במצב CAMERA GUIDE מתקדמת בשם הזה המפעיל מאחור יכול ״להאציל יכולות״ לגורם בשטח. לדוגמא, מג״ד מבקש לקבל תמונה של יעד מסוים. הוא מקבל הרשאה, ובעזרת עמדה ניידת שנמצאת אצלו הוא מכווין את המצלמה לאזור הנבחר. מהשלב נכנס לטיסה אוטומטית HERON T הזה ה סביב היעד עד קבלת פקודת ביטול מהמפעיל. בכל התהליך הזה המטוס עצמו עושה את

בהשוואה למל״טים דומיםשקיימיםהיום הצרפתי או PATROL בעולם, דוגמאת ה האמריקני, איפה עומד ה SHADOW ה ? HERON T ״ בשני הדגמיםהללו יכולתהנשיאהמוגבלת למטע״ד מסוים. משיחות עם לקוחות שלנו בעולם, הבנו שחסרה פלטפורמה, לא גדולה, אבל עם גמישות מבצעית גדולה. לכן כך שיוכל לשאת HERON T פיתחנו את ה במקביל מספר מערכות במקביל. כיום יכול להמריא עם מערכת HERON T ה בספקטרום COMINT ומערכת VISENT (יכולת ADF ו VHF , UHF מלא עם יכולות איתור מדוייקת ברמת קורדינטות של גורם קורן – א.ב.ש). נוסף לכך הוא יכול לשאת מכ״מ ימי גמיש לאיתור מטרות אוויר-ים ואוויר-אוויר או/ו מערכת אלקטרו אופטית .״ HD יום/לילה באיכות שידור הוא HERON T אחד החידושים המעניינים ב הוספת מערכת פקודות קוליות אוטומטית , המל״ט HERON T תמונת כותרת: « הטקטי החדש של התעשייה האווירית תעשייה אווירית איור:

אתה מדבר על מערכות מתקדמות מאד של מטע״דים, שניתן להרכיב אבל כולן מתוצרת HERON T על ה התעשייה האווירית. האם ניתן לשלב עליו גם מערכות אחרות באותה מעטפת ביצועים? ״בהחלט כן. ארכיטקטורה פתוחה היא אחת הנקודות המרכזיות ששמנו עליה דגש במהלך הפיתוח. חשוב מאד שנהיה קשובים לצרכי הלקוח מבחינת סל יכולות. מספר HERON T אנחנו יכולים להתאים ל רב של מערכות, ובלבד שיהיו בעלות יכולות מתקדמות יחסית, ולא כאלה שפותחו לפני כמה עשורים. יש לנו כבר משא ומתן מתקדם עם מספר לקוחות בעולם, הם מבינים את הערך המוסף של המל״ט הזה בהשוואה למקבילים בעולם״. גם חיל האוויר חושב כך? הוא בחן כבר ? HERON T את ה ״אני לא מדבר על לקוחות, וכל שכן על חיל האוויר הישראלי... ״

2 0 2 0

2020

במאי 26-27 , אקספו תל אביב

כולם נפגשים 26-27.5.2020

www.new-techevents.com לפרטים נוספים:

For more information and registration: www.new-techevents.com ההשתתפות באירועי ניו-טק היא לעובדי תעשיית ההיי-טק והאלקטרוניקה. הכניסה ללא תשלום אך נדרשת הרשמה מוקדמת ואישור החברה המארגנת

55 l New-Tech Military Magazine