GOLF TIME 7-2016

Nachgefragt! KUrZ

Schlagfläche starten. Verfeinerungen in der Kanalstärke mit schmaleren Partien nahe der Ferse und nahe der Spitze sorgen bei den 917er-Drivern für eine höhere und auch beständigere Schlagflächenflexibilität zur Reduzierung von Spin und erhöhung von Geschwindigkeit. 2. Die RADiAl SpeeD 2.0-SchlAGfläche Das geschmiedete Hochgeschwindigkeits-Schlagflächen-Insert wurde ebenfalls verbessert und ist im Bereich der Randzone dünner. Dadurch werden eine höhere Schlagflächenflexibilität und Länge bei Off-Center-Schlägen generiert. 3. hiGh-Moi-DeSiGn Öfter mehr Länge! Beim präzisen High-MOI-Design mit hohem Trägheitsmoment sorgt ein niedriger und weit hinten sitzender Schwerpunkt für Stabilität und Fehlertoleranz. Dadurch starten auch nicht ganz mittig getroffene Bälle mit hoher Ballgeschwindigkeit. 4. SURefit-hoSel UnD SURefit cG Die Kombination des SureFit-Hosels mit dem neuen SureFit CG- Gewichtssystem stellt einen Fortschritt in den individuellen Anpassungsmöglichkeiten eines Schlägers dar. Das branchenführende SureFit-Hosel ermöglicht 16 unabhängige Loft- und Lie-einstellungen für ein präzises Fitting, um eine optimierte Ballflugkurve, Schlag- gestaltung und maximale Distanzen zu erzielen. Gt erhältlich ab/seit dem 21. Oktober 2016 im Golffachhandel. Die Preise: Driver 917 D2 und 917 D3: € 549,– pro Schläger Fairwayhölzer 917 F2 und 917 F3: € 329,– pro Schläger

Marcus Brunnthaler (GOLF TIMe, l.) im Gespräch mit Steve Pelisek, Titleist President Golf Clubs, beim Media-Launch der 917 Driver und Fairwayhölzer Anfang August im Hofgut Georgenthal.

Herr Pelisek, Gratulation erst einmal zum Sieg ihres Staff Players Jimmy Walker bei der PGa Championship… Vielen Dank, aber wissen Sie was? wir hängen diese Verbindungen bei Siegen zu unseren Produkten gar nicht so sehr an die große Glocke. wir freuen uns vor allem für unsere Spieler. wenn wir dazu einen kleinen Beitrag leisten konnten, dann freut uns das um so mehr. ist Understatement so etwas wie ein teil der Firmen- philosophie bei titleist? wenn man so möchte, ja, aber natürlich auch nur bedingt. Das ist so etwas wie der Gründergedanke des Unternehmens. wir sprechen da von der sogenannten „einfluss-Pyramide“, und um es auf einen kurzen Nenner zu bringen: wenn die meisten der besten Spieler deine Produkte verwenden, dann wird das wohl mit ziemlicher Sicherheit daran liegen, dass du das beste Produkt auf dem Markt anbietest. Bei uns geht es nicht unbedingt darum, einen bestimmten „besten“ Spieler im Team zu haben, sondern möglichst viele der besten Spieler. Genau, wobei sich das vor allem auf unsere Bälle, allen voran den Pro V1, bezieht. Hier sind wir die Nummer eins weltweit, auch auf den Profitouren. Bei den Schlägern gehen wir jedoch einen anderen weg: Hier ist es gar nicht unser Ziel, der größte Anbieter zu sein. was einfach daran liegt, dass wir absolute Premium-Produkte für sehr ambitionierte Golfer herstellen. Für den, der auch bereit ist, entsprechend in hochwertigstes equipment zu investieren. Kommen wir zu den neuen 917 Drivern und Fairwayhöl- zer. Wenn wir sie mit den 915 vergleichen, worin liegt der Hauptunterschied, wenn Sie einen herausheben müssten? wenn ich es auf einen Satz reduzieren müsste, dann würde ich sagen „die 917er-Serie kann alles, was die 915er konnte, nur noch besser und inklusive eines ganz besonderen und einzigartigen Fitting-Tools.“ entgegen inzwischen vieler ihrer Mitbewerber, hält titleist strickt den Zweijahreszyklus ein, wenn es um das Vorstellen neuer Produkte geht. Wird das so bleiben? Ja, das wird so bleiben. wir geben der Golfwelt alle zwei Jahre das Versprechen, das derzeit Beste auf dem Markt in Form unserer Produkte zu präsentieren. Und daran halten wie uns, daran wird sich auch in Zukunft nichts ändern. Gt Von den Besten die meisten also …

info: www.titleist.de

Variationen Der 917 D2 Driver mit seinem 460-ccm-Schlägerkopf in klassischer Tropfenform bietet im Vergleich zum 917 D3 etwas mehr Fehler- verzeihung und generiert einen leicht höheren Ballstart mit etwas mehr Spin. Analog verhält es sich bei den Fairwayhölzern 917 F2 und 917 F3

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