Большевистский план реконструкции Москвы

улицами, с частыми поворотами и пересечениями, с крутыми, уклонами, с множеством тупиков, переулков и закоулков. В сборнике «Современное хозяйство г. Москвы» (издание Московского городского управления, 1912 г.) мы читаем: «Проезды города составляют, 18 °/о общей площади Москвы.. Отношение площади проездов к общей площади города само по себе свидетельствует о том, что ширина улиц в Москве далеко недостаточна. В действительности средняя ширина боль- ших московских улиц не превышает 8,5 саженей (18,1 метра), а переулков — 5,5 саженей (11,7 метра). Общая длина всех проездов Москвы равна 576 верстам, и по категории проезды распределяются следующим- образом: 393 улицы, 1031 переу- лок, 87 тупиков, 38 бульварных проездов и 30 набережных». Такова была старая Москва. Улицы шириной в 12 — 18 мет- ров с обилием переулков и тупиков, по численности втрое превосходящих число улиц! Всемерно улучшая планировочную систему Москвы и внося в нее ряд коренных измедений, намеченных в историческом решении ЦК ВКП(б) и СНК СССР, мы в первую очередь ставим своей задачей расширение, выпрямление, удлинение и выравнивание улиц и ликвидацию на них излишних пере- сечений. В настоящее время в Москве насчитывается 666 улиц, 1 326 переулков, 119 тупиков, 59 набережных и 39 бульваров и аллей. Таким образом в связи С-увеличением территории города почти в три раза (28,5 тыс. гектаров в 1935 г. против 9 тыс. . гектаров в 1913 г.) число улиц увеличилось почти вдвое, число же переулков и тупиков — всего на одну треть. Это объясняется тем, что в новых частях города революция прокладывала уже с самого начала не переулки и тупики, .а настоящие большие улицы.

86