New-Tech Military Magazine | Q4 2022 | Digital Magazine

החלקים את דרישות הייצור לשלב הבא. כל זה בכדי לייעל את שרשרת האספקה ולקצר ככל הניתן את זמן הייצור של כל מטוס. מתוכנן TEMPEST אב הטיפוס ששל ה להמריא בעוד קצת יותר מארבע שנים, והוא אמור לכלול עשרות מערכות שינוסו לראשונה בתנאי טיסה אמיתיים, בהם גם בינה מלאכותית שתשולב במערכות המכ"מ. את מערכות המכ"מ מפתחת יחד עם מיצובישי LEONARDO UK חברת היפנית. הפיתוח המשותף כולל גם הוא שימוש רב בבינה מלאכותית. בתכנון המכ"ם הרעיון הוא להפחית את העומס הקוגנטיבי על הטייס. לצורך ניתוח נתוני מכ"ם כמו גם נתונים מחיישנים אחרים, הבינה המלאכותית תסנן את הנתונים בהתאם למשימה וחומרת האיום, ותציג על המסך שלו רק את האינפורמציה הרלוונטית. שיתוף הפעולה עם היפנים נובע מהעובדה שגם מיצובישי מפתחת בימים אלה מטוס , שדומה F - X קרב דור שישי תחת השם מאד ביכולות שלו לחמקן האירופאי. שיתוף הפעולה בין שני הפרויקטים מתאפשר בעיקר הודות ליכולת השיתוף הדיגיטלית כאשר רוב העבודה המשותפת נעשיית ברשת. "היכולת הזו של העולם הדיגיטלי לקצר מרחקים וזמנים יוצרת עבודה יעילה מאד", אומר סטוקר, "מהנדסים יושבים בזמן אמת בשני המקומות, בטוקיו ובמעבדות בפרסטון בריטניה, זה הרבה יותר יעיל מלשאת תיק מסמכים ולטוס איתו עשרות שעות ליפן". מסלול פיתוח מקביל שהוצג בתערוכה TEMPEST היה גם החימוש שאמור ה הוא לייצר MBDA לשאת. התכנון של חימוש גנרי משוטט שיהיה מדוייק וניתן לשליטה מכמה פלטפורמות. כך למשל TEMPEST הפצצה החכמה תוטל על ידי ה החמקן מעבר לקווי אוייב, אבל עדיין רחוק מהאזורים המאויימים, ומהשלב הזה מל"ט שיטוס במקביל ינהל את ההנחיה עד הוא זה TEMPEST למטרה או להיפך, ה שינהל את הנחיית הפצצה למטרה אחרי שהיא הוטלה על ידי פלטפרומה אחרת. "בדיוק כמו שהטייסים הבריטיים דיברו על הספיטפייר, כך ידברו טייסי על המטוס החדש", אומר TEMPEST ה . BBC מייקל דמפסי הכתב הטכנולגי של ה

טס יחד עם מל"טים TEMPEST הדמייה של ה

« BAE SYSTEMS איור:

להיות החמקן המשותף לחילות אוויר רבים בעולם, חיל האוויר האמריקני נמצא בתהליך משלו לפיתוח מטוס קרב , F 35 חדש מדור שישי. בשונה מפרוקיט ה המטוס המאוייש הזה שמכונה כרגע , Next Generation Air Dominance - NGAD יהיה אמריקני לחלוטין, ללא שותפים . כלומר, בדיוק כמו F 35 בינלאומיים כמו ב , ארצות הברית F 22 במקרה של מטוס ה רוצה לשמר לעצמה את יתרונה היחסי.

"טייסי הספיטפייר אמרו שהמטוס היה מתנהג באוויר כאילו הוא חלק מהגוף שלהם.הוא היה מאד ידידותי, נוח לשימוש ואמין, זה בדיוק העיקרון שעליו בונים גם ." TEMPEST את ה תאריך היעד למסירת המטוסים הראשונים . 2030 לחיל האוויר המלכותי עומד כרגע על ממשלת בריטניה הקצתה לשלב המחקר והיא 2025 מיליארד פאונד עד 2 והפיתוח צפויה להשקיע סכום דומה אחרי טיסת הבכורה. גם ארצות הברית בהקשר הזה כמובן לא הפך F 35 שוקטת על השמרים, בעוד ה

במבעי חיל האוויר המלכותי TEMPEST הדמייה של ה

«

25 l New-Tech Military Magazine

Made with FlippingBook - professional solution for displaying marketing and sales documents online