Journal C'est à dire 210 - Mai 2015

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Le Russey

timbres S.V.P. !

ge le Doubs, lui demandant d’élargir sa participation aux déplacements en dehors du sec- Transport à la demande : emmenez-moi… Mis en place sur les plateaux de Maîche et du Russey pour certains habitants seulement, le trans- port à la demande est souvent d’un grand secours pour pallier l’éloignement des services publics. Même si des ajustements seraient nécessaires. Des ajustements sont nécessaires. teur car “une grande partie des utilisateurs se rend à Maîche ou à Mor- teau” souligne-t-il rap- pelant par ailleurs le rôle important de Mobidoubs pour faciliter les dépla- dans chaque commune qui est sur le trajet à des horaires fixes.” Une complémentarité pourrait selon l’élu être trouvée entre ce service et le transport à la demande pour amener les usagers le long de la ligne afin de profiter au mieux de Mobidoubs. Propositions

ser envers les buralistes les pertes liées à la baisse de la consomma- tion de tabac suite à plusieurs aug- mentations de prix” dit-il. Il a donc

d’hui et nous avons de très bons rapports avec le bureau central de Morteau” tient-il à préciser, très satisfait du suivi assuré par cet-

saisi l’opportunité. “J’ai été le premier relais postal en Franche-Comté” note ce professionnel convaincu par le partenariat public- privé.

te administration dont il est désormais un actif assesseur. “En plus, les évo- lutions des équipements sont appréciables et nous permettent de travailler

De plus en plus de passage.

S ur le territoire de la com- munauté de communes du Russey qui en assure la gestion, cette alternative s’adres- se à ceux qui n’ont pas de moyen de transport et doivent se rendre chez le médecin ou chez le coif- feur ou encore à un entretien d’embauche ou faire ses courses. Âgés de plus de 60 ans, n’ayant pas le permis ou pas de véhi- cule, à la recherche d’un emploi, personne handicapée ou bénéfi- ciaire des minima sociaux, ces usagers acquittent une partici- pation modique. Pour un aller ou un retour à l’in- térieur même du périmètre de la communauté de communes, il leur en coûte 4 euros et 8 euros pour l’extérieur. Restent à la charge de la structure inter- communale 7 euros dans le pre- mier cas et 14 euros dans le second. Le Conseil départemental rend quant à lui en charge 50 % du coût des trajets restant à la charge de la collectivité… mais seulement en cas de courses à l’intérieur des limites de la com- munauté de communes. “Ce qui nous a valu l’an dernier une aide du Département de 276 euros et un coût pour la C.C.P.R. De

8 680 euros” dit Gilles Robert, le président de la C.C.P.R. L’ancien conseiller général a donc décidé de s’adresser par courrier à la nouvelle majorité qui diri-

cements entre campagnes et villes. “Cette ligne de bus dessert chaque jour la R.D. 437 de Mont- béliard à Pontarlier avec un arrêt

à suivre.

plus sereinement.” Concrètement, dans la partie tabac-presse de son commerce multiservices, Fred a un guichet indépendant et faci- lement identifiable pour les ser- vices liés au Relais-Poste. Quant à la fréquentation, il la juge impor- tante et génératrice d’un trafic supplémentaire appréciable. “Financièrement, La Poste nous paie une location pour les locaux et nous sommes commissionnés sur les affranchissements.” Un reve- nu de complément qui ne couvre toutefois pas les pertes liées à la baisse de consommation du tabac selon le cafetier qui a ajouté un autre service à la panoplie du Cel- tic Café : “Nous sommes aussi relais-colis pour Chronopost, So Colissimo et Exapaq, ce qui en moyenne représente 20 colis par jour et jusqu’à une centaine en période de Noël.” Preuve que les habitants des Fins et des environs se sont habitués à ces relais qui au final leur simplifient la vie. Ce à quoi Fred Roland ajoute : “Et ça marche parce qu’ils jouent le jeu envers les commerçants que nous sommes.”

“Des agents de La Poste sont venus sur place nous former et nous expli- quer les différents services et pro- duits que nous proposons aujour-

Jean-François Corneille est l’un des taxis missionné par la communauté de communes du Russey pour assurer les déplacements des usagers du transport à la demande.

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