006PWID0014

20

INDUSTRIEEL DESIGN

Ontwerp

Ontwerpen

Alle voorbereidingen zijn gedaan. De eisen liggen voor een deel al vast en de grenzen zijn bepaald. Nu is het plan om precies te achterhalen waar het om gaat. Waar op het vliegveld moeten bordjes komen. Wat is het meest efficiënte vlucht- plan, waar hangen brandblussers, of waar moeten ze hangen, hoe zit het met branddekens, CPR-apparatuur, noodknoppen, branddeuren, nooduitgangen etc. Hoe lopen mensen in panieksituaties, en denken ze dan nog wel logisch na over vluchtwegen? Reageren mensen in groepen anders dan wanneer ze alleen zijn? Voor al deze vragen zal je informatie moeten gaan zoeken, want ze hebben alle- maal invloed op hoe je het routesysteem en het vluchtplan gaat ontwerpen. Als je hier antwoord op hebt, kun je een plan maken voor het aantal en de locatie van de informatieborden en -bordjes, inclusief de ophangsystemen. Deze dienen natuurlijk sterk genoeg te zijn. Het is handig om dit meteen op een plattegrond te doen (zie bijlage 4) dan kun je meteen een vluchtplan maken (denk aan de wet- telijke eisen en bijbehorende normen die hieraan verbonden zijn). Overleg met je projectbegeleider welk gedeelte je specifiek moet uitwerken.

Nu is het zaak om het product werkelijk te gaan ontwerpen. Een aantal (of alle) tekstarmaturen zal moeten worden voorzien van licht. Zodat ze ’s avonds en bij stroomuitval goed zichtbaar zijn. De tekstarmaturen moeten dus zijn aangeslo- ten op de noodstroomvoorzieningen van het vliegveld. De vormgeving, de ophanging, de stroomvoorziening, de schoonmaakmogelijkheden en het onder- houd zijn natuurlijk van groot belang bij het ontwerpen hiervan. Maar ook de huisstijl komt hier weer om de hoek kijken. Tevens zullen er tekstarmaturen van

Made with