New-Tech Military Magazine | Jan-Feb 2017

אותמשמיים

אמיר בר שלום

מ

"לכן לשבשים קרקעיים עם אות חזק, קל יותר יחסית להתגבר על האות. "ההתהפכות ההורסת" יוצרתמרחב חסין שיבוש, שמאפשר תקשורת רציפה עם אותות הלוויין". באשר לפתרון הייחודי שסופק לאחרונה לחיל האוויר הישראלי, המערכת מספקת פתרון כולל המתבסס על אנטנה רב-ערוצית . שילוב המערכת מאפשר CRPA בטכנולוגיית את המשך פעולת המערכות האוויוניות המתבססות על הניווט הלווייני גם במקרים בהם מתבצעים ניסיונות חסימה. ביצועי , נבחנו לאחרונה בהצלחה ADA מערכת , בשדה NAVFAST רבה גם במסגרת אירוע ניסויים של חיל האוויר האמריקאי בארה"ב. מיועד לאפשר לצבאות NAVFEST אירוע ה- Anti ידידותיים לבחון את ביצועי מערכות - במגוון תרחישי חסימה ושיבוש. Jamming "למערכת פוטנציאל עסקי רב בקרב מדינות וצבאות רבים, לאור האתגר המבצעי שהיא נותנת לו מענה טכנולוגי מתקדם, יעיל ומוכח", אומר מנכ"ל מפעל מל"מ, יעקב גליפת. הראשונים פגשו GPS את שבשי ה- , במלחמת עיראק 1991- האמריקניים כבר ב הראשונה. עשרות הטילים המונחים ששיגרו, נתקלו לא אחת בשבשים קרקעיים שהציב הצבא העיראקי, בעיקר סביב מתקני שלטון

הצורך המתגבר נובע בעיקר מהקלות שבה ולהציבם סביב GPS ניתן היום להשיג שבשי ניתן GPS אתרים שעליהם רוצים להגן. שבשי לרכוש באתרי מכירות באינטרנט, כך שמכאן ניתן להבין מדוע התפוצה שלהם הולכת וגדלה בשנים האחרונות". המערכת שפיתחה התעשייה האווירית נותנת מענה למגוון רחב של מערכות ניווט ). היא מאופיינת GNSS לווייניות נוספות ( בארכיטקטורה מתקדמת ומיישמת מגוון שיטות מתקדמות של עיבוד אות ספרתי. הרב גוניות של המערכת מאפשרת לשלבה במגוון פלטפורמות כגון מטוסי קרב ומסוקים, כלי טייס בלתי מאוישים, בפלטפורמות קרקעיות כגון טנקים ונגמ"שים, בפלטפורמות ימיות וכן בנגזרות המיועדת לחימושים מונחים. מפעל מל"מ בתעשייה האווירית הפך בשנים האחרונות למוקד ידע לאומי בפיתוח מערכות ADA . מערכת GNSS Anti - Jamming מסוג מבוססת על עיקרון טכנולוגי של "התהפכות מפעילה חסימה כלפי הרכיב ADA הורסת". ה- המשבש, כלומר יוצרת ענן סביב הפלטפורמה המוגנת, שאינו מאפשר את שיבוש האות הלווייני. "בדרך כלל האותות הלווייניים של מערכות GPS הניווט, ובהם גם של מערכת ה- האמריקנית, חלשים מאד", מספר לוויט.

י מאתנו לא נתקל פעם בבעיה WAZE הבאה... אפליקציית

שמפסיקה לעבוד תוך כדי ניווט ליעד מסוים בעיר שאנחנו לא מכירים. איך זה נגמר... כולנו יודעים, בהמתנה מרגיזה לאתחול מחדש. עכשיו דמיינו את אותו מצב, של נתק בתקשורת, כאשר מטוס קרב נמצא במשימה מבצעית מעל שטח אויב ומערכות הניווט שלו מאבדות את הקשר הלווייני עם משדרי , בשל מערכות שיבוש תקשורת GPS ה- שמוצבות על הקרקע. מפעל מל"מ של התעשייה האווירית הציג לפני פחות מחודש בסלון האווירי בבנגלור, - מערכת חדשנית ADA הודו, את מערכת ה- . GPS המיועדת להתמודדות כנגד חסימות על פי הודעת החברה, המערכת משולבת במגוון פלטפורמות בארץ ובחו"ל. לאחרונה זכתה התעשייה האווירית במכרז של באחת ADA משרד הביטחון לשילוב ה- מהפלטפורמות המרכזיות של חיל האוויר הישראלי. מפעל מל"מ בתעשייה האווירית הפך בשנים האחרונות למוקד ידע לאומי . GNSS Anti - Jamming בפיתוח מערכות מסוג "המערכת נותנת פתרון לצורך מובהק", אומר בראיון מיוחד לניו-טק, ראש הפרויקט במפעל מל"מ, אלכס לוויט. "אפשר בהחלט לומר שהשוק ממש זועק לפתרונות מעין אלה.

New-Tech Military Magazine l 74