SP190422

Suara Pembaruan

28

Senin, 22 April 2019

Rel Dwiganda Cikarang Terkendala Anggaran

[JAKARTA] Satuan Kerja Balai Teknik Perkeretaapian Wilayah Jakarta dan Banten (BTPWJB) Di r ek t o r a t Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan mengatakan, pembangunan rel dwiganda ( double-doub- le track /DDT) Manggarai- Cikarang terkendala ang- garan. Namun, secara berta- hap program pembangunan tersebut bakal direalisasi- kan. "Program kami adalah memulai melakukan pe- ningkatan fasilitas perkere- taapian antara Manggarai hingga Cikarang," kata Huma s Sa t u a n Ke r j a BTPWJB, Danu, kepada SP, Minggu (20/4). Kepala Balai Teknik Perkeretaapian Wilayah J a k a r t a d a n Ba n t e n , Jumardi, mengatakan pem- bangunan jalur rel dwigan- da hingga ke Cikarang,

lisasikan modernisasi terha- dap 12 stasiun yang berada di antara Manggarai hingga Cikarang. "Termasuk pem- bangunan stasiun sentral dan stasiun baru Matraman, p e m b a n g u n a n d i p o Cipinang dan elektrifikasi (sistem kelistrikan) antara Stasiun Bekasi hingga Stasiun Cikarang, sepan- jang 16 km," imbuhnya. Pembangunan tersebut telah dimulai sejak 2005 la- lu, dan telah dilakukan peng- operasian secara bertahap, di antaranya elektrifikasi se- panjang rel Bekasi hingga Cikarang dan sudah diope- rasikan pada 2017 lalu. Modernisasi tiga stasiun yakni Stasiun Bekasi Timur, Stasiun Cibitung, dan Stasiun Cikarang tahap per- tama juga sudah dioperasi- kan 2017 lalu. Kemudian, melakukan modernisasi terhadap lima

stasiun yakni Stasiun Klender, Stasiun Buaran, Stasiun Klender Baru, Stasiun Cakung, dan Stasiun Kranji. "Kelima stasiun yang telah dimodernisasi ini sudah dioperasikan sejak 2018 lalu dan terbaru, pengoperasian j a l ur r e l DDT an t a r a Jatinegara-Cakung sepan- jang 9,5 km sejak 12 April 2019," ucapnya. Dia berharap, semua program Satker BTPWJB ini bisa tuntas secara kese- luruhan, termasuk rencana pembangunan rel dwiganda Manggarai hingga Cikar- ang, sepanjang 35 km. "Diharapkan program BTPWJB ini bisa tuntas seca- ra keseluruhan termasuk pengoperasian stasiun sentral Manggarai dan jalur rel DDT Manggarai-Bekasi sepanjang 17 km. Paling telat dioperasi- kan pada 2021 mendatang," pungkasnya. [160 ]

SP/MIKAEL NIMAN Rel dwiganda yang baru dioperasikan untuk jalur kereta barang, kereta jarak jauh dan kereta lokal. Rel ini terpisah dengan jalur kereta rel listrik (KRL) Bekasi-Jakarta Kota.

Kabupaten Bekasi, masih t e r k e n d a l a a n g g a r a n . Kementerian Perhubungan belum mengalokasikan anggaran untuk pembebas- an lahan. "Kami mengusul- kan anggaran tersebut seti- ap tahun namun belum

menjadi prioritas," ujar Jumardi. Untuk meningkatkan fa- silitas perkeretaapian terse- but, Satker BTPWJB me- mulai dengan pembangun- an jalur rel ganda baru anta- ra Stasiun Manggarai hing-

ga Stasiun Bekasi. "Tahap pertama, pembangunan ja- lur rel ganda baru antara Manggarai-Bekasi sepan- jang 17 kilometer," tutur- nya. Selain itu, kata Danu, pihaknya juga telah merea-

Made with FlippingBook - Online catalogs