HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn1Række_IV h5

107

Øster Kvarter, Nikolaj Rode.

1680 befaledes saaledes, at Gadelygter skulde prø­ ves blandt andre Steder ved Stranden fra Hjørnet af Naboløs til Hjørnet ved Holmens Bro. Dette gik forud for Forordningen af 25. Juni 1681 og den supplerende Forordning af 26. Juli 1683, ved hvilke Lygter alminde­ lig indførtes. Omtrent 1679 og 1680 blev Store Færgestræde for­ uden Højbrostræde gjort mere fremkommelig forVogne, idet der paa begge Sider i disse Gader i 5 Kvarters Af­ stand fra Husene indrettedes 3 Kvarter brede Rende­ stene, forede med Egeplanker og for første Gang dækkede med solide Rendestensbræder, hvilende paa Tværjærn1). 1683 bestemtes, at Husene i Hovedgaderne, samt i Højbrostræde, skulde være byggede af Grundmnr, i Store Færgestræde og tiere andre Gader derimod kun med grundmurede Gavle og med Grundmur til Over­ gangsfoden paa de øvrige Sider. Skure paa Fortovene og Stakitter skulde afskaffes undtagen ved Stranden fra Vejerhuset til Holmens Bro, hvor de kunde forblive, saasom der dér var store Fortove. Karnapper maatte ikke mere bygges, og de smaa Stræder skulde udvides2). Dette sidste maa have været særdeles ønskeligt; thi i det hele taget synes Kvarteret at have udmærket sig ved meget snævre Gader. Endnu 1682 udtaltes, at Vin- gaardstræde og andre smaa Gader ved Nikolaj Kirke ikke var saa bekvemme, at man kunde køre igennem dem med en Sluffe, langt mindre med en Karrosse, og det befaledes, at der i dem skulde skaffes fri Passage for Vogne og Karrosser3). Dette er vel saa sket til en vis Grad, men kun langsomt. 1692 forekommer saa­ ledes Vurdering af en Grund i Vingaardstræde ved Skval- dergaarden paa Grund af Gadens Udvidelse4).

*) Bruun, 1. c. II, 266. 2) Dipl. VII, 34 f. s) Dipl. VII. 4. 4) Dipl. VII, 392. 8*

Made with