HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn1Række_IV h5

181

i Kong Christian den Femtes Tid

nens Tilstand omkring vores kgl. Residens, og paa hvad Maade sammes Dybde og Konservation herefter bedst og sikrest kan vedligeholdes og i bedre Stand sættes . . . I konferere om fornemmelig, hvorledes dens Dybde bedst herefter enten ved en eller anden Kanals Gørelse kan kon­ serveres og navigablere gøres .«4 Som Følge af denne Be­ faling maatte Navigationsskoledirekløren Bagge Vandel sammen med andre søerfarne Mænd afpæle og »afdybe« Havnen og aftegne de forefundne Resultater paa et Kort (som dog nu ikke haves), og de Deputerede selv »for ud i Baad og eftersaa Tilstanden«. De fandt det da ikke til- raadeligt at divertere (dele) Strømmen fra Kalvebod ved flere Løb; netop »formedelst Enigheden« vilde Strømmen kunne beholde sin fulde Kraft og saaledes holde Farvandet forbi Bremerholm rent. At anbringe en ny Kanal »for Enden af Christianshavns Bro« vilde kræve altfor store Omkostninger, og den, der allerede var, (Farvandet ved Broen?), kunde vel fange og modtage alt Vandet, som kom fra Kogebugt gennem Kalvebod. Kanalen forbi Børne­ huset (paa Christianshavn) kunde godt forblive, som den var. Forpælinger (o: Bolværker med Opfyldninger, se Side 169) burde anbringes paa Strækningen forbi Chri­ stianshavn indtil Enden af Grunden, der vendte mod Flaa- dens Leje, og, paa den anden Side, fra Nyhavn og lige til Toldboden og derfra videre til Kastelspynten, alt for at Strømmen kunde faa des bedre og renere Løb1. 1686 anbringes efter Havnemesterens Forslag »Stager med Arm og Haand« paa forskellige Steder i Havnen for at vise de søfarende det rette Farvand9. — I 1691 klagede Politimester Claus Rasch over Mangelen paa fornødne Duc d ’Alber, men først 1695 befaledes det Holmens Admiral, Christoffer E. von Stocken, at forfatte et Kort, som an ­ tydede, hvor disse Fortøjningspæle bedst kunde nedbuk- kes5. En Kommission, bestaaende af Skippere og Tømrer­ mestre, besigtede efter Københavns Præsidents, Borgme