BETRIEBSANLEITUNG FISCHER PEDELEC 2018

Wenn Sie gest rzt sind

Gesetzliche Bestimmungen

• Testen Sie, ob beide Bremsen ihre volle Funk- tion haben. • Fahren Sie nicht los, ohne gepr ft zu haben, ob die Kette sicher auf Kettenrad und Ritzel liegt. Sie muß vollständig ber die Zahnrä- der laufen. Fahren Sie los und die Kette fällt von einem Zahnrad ab, können St rze und schwerste Verletzungen die Folge sein. Bauteile aus Aluminium können un- vermittelt brechen, wenn sie ver- formt wurden. Benutzen Sie keine Bauteile, die, z. B. nach einem Sturz, ver- formt oder verbogen sind. Tauschen Sie sol- che Bauteile immer aus. Wenn Sie eine Veränderung an Ihrem Pedelec feststellen, fahren Sie NICHT weiter. Schrauben Sie lose Teile nicht ohne vorherige Pr fung und nicht ohne Drehmomentschl ssel wieder fest. Wenden Sie sich an unsere Service-Hotline (0721 97902560), schildern Sie den Sturz und lassen Sie das Pedelec pr fen!

Pr fen Sie das ge- samte Pedelec auf Veränderungen. Das können Beu- len und Risse in Rahmen und Ga- bel sein, aber auch verbogene Bautei- le. Auch, wenn sich Teile wie Lenker

oder Sattel verschoben oder verdreht haben, m ssen Sie die jeweiligen Teile auf Funktion und sicheren Sitz pr fen. • Schauen Sie sich Rahmen und Gabel genau an. Wenn Sie aus verschiedenen Blickwinkeln über die Oberfläche schauen, lassen sich Ver- formungen meist deutlich erkennen. • Sehen Sie nach, ob sich Sattel, Sattelst tze, Vorbau oder Lenker noch in der korrekten Po- sition befinden. Ist dies nicht der Fall, drehen oder biegen sie das Bauteil NICHT aus seiner veränderten Position zur ck, ohne die dazu gehörige Verschraubung zu öffnen. Halten Sie beim Fixieren der Bauteile unbedingt das vorgeschriebene Anzugsmoment ein. Werte dazu finden Sie auf Seite 34 und im Kapitel „Schnellspanner“, Seite 13. • Testen Sie, ob beide Räder korrekt und sicher in Rahmen und Gabel sitzen. • Heben Sie das Rad vorne und hinten hoch und drehen Sie Vorder- bzw. Hinterrad. Die Felge muß gerade und ohne Schlag durch die Brem- sen laufen. Die Bereifung darf die Bremsen nicht ber hren. Bei Rädern mit Scheibenbrem- sen sehen Sie am Abstand zwischen Rahmen oder Gabel und Reifen, ob das Rad rund läuft.

Bevor Sie am Straßenverkehr teilnehmen, infor- mieren Sie sich bitte ber die jeweils geltenden nationalen Vorschriften. In Deutschland regeln dies die StVZO und die STVO. Deutschland Anforderungen aus der StVZO: • Lichtanlage mit weißem Front- und rotem Heckscheinwerfer. Der Lichtkegel des Front- scheinwerfers muss so eingestellt sein, dass er 5m vor dem Lichtaustritt aus dem Schein- werfer nur noch halb so hoch ist. Der Heck- scheinwerfer muss mindestens 250 mm ber Boden angebracht sein. Betrieben u. a. durch einen fest installierten Generator oder durch einen wieder aufladbaren Energiespeicher oder Batterien, die den aktuellen gesetzlichen Vorschriften gen gen. • helltönende Glocke • Zwei voneinander unabhängig wirkende Brem- sen, jeweils eine pro Vorder- und Hinterrad • Reflektoren: vorne : weiß, groß, darf im Scheinwerfer sein hinten : ein roter, darf im R cklicht sein Laufräder : zwei gelbe Reflektoren pro

9