DenHandelsgeografiskeBetydningafKøbenhavnsBeliggenhed

68

3. Afsnit

Stege53). — Disse Byer havde sammen med Borre paa Østmøn deres Blomstring under Sildefiskerierne. — Borre havde vel oprindelig den bedste Adgang til Havet, men Sandvandringen langs Kysten spærrede Bugten, den laa ved. — Stege blev ved at eksistere som Købstad, skønt Havneforhold og Besejlingsforhold er daarlige for Nutidens Skibe. Det har haft Betydning for Byen, at den har ligget midt i det lille Opland, Møn danner, og tæt ved Overfarten til Sjælland. — Kalvehave er blevet hindret i at udvikle sig til Købstad1 paa Grund af Vordingborgs Nærhed, og fordi Overfarten til Møn ikke yder Betin­ gelser for en Købstad paa begge Sider af Farvandet. — Stubbekøbing ved det meget dybe Farvand, Grønsund, har langt op i Tiden været en blomstrende Købstad, dens Fremvækst stod ogsaa i Forbindelse med Sildefiskeriet i Sundet54). — Da dette hørte op, blev det mindre fordelagtigt for en By at være i god Forbindelse med Sundet eller Østersøen end at ligge midt i et godt Opland. Da sygner Præstø, Kalvehave og Borre hen til Fordel for Næstved, Vordingborg og Stege, og Nykøbing Falster begynder ogsaa at vokse paa Stubbe­ købings Bekostning. — Stubbekøbing lod sig imidlertid ikke straks trænge tilbage paa Grund af de gode Havneforhold. For Byens Triv­ sel i Nutiden har det været en Ulempe, at Indsejlingen fra Øst er saa lavvandet; man kan godt sejle til Stubbekøbing med et stort Skib, men saa skal man sejle ind gennem Smaalandshavet og Storstrøm­ men. — Stubbekøbing ligger et godt Stykke udenfor de Farvande, hvor Færdslen fra Kattegat og Østersø samler sig. Noget stort Opland har Byen ikke, og Indsejlingsforholdene har hindret denne By, — den ene­ ste udenfor selve Øresund, der kunde være Tale om, — i at paaføre Sundets Byer blot en Antydning af Handelskonkurrence. — Skibsfarten efter Kristian IV’s Tid med de stadig større Skibe koncentrerede sig mere og mere om bestemte Punkter. Talrige Smaa- byer var vokset frem ved Sundet, da Sildefiskeriets Smaaskibe besej­ lede dets Kyster. Kun een af disse Byer havde Havneforhold, der var gode og gav Basis for en videre Udvikling. Mens andre Øresundsbyer gik tilbage, stagnerede, eller dog kun havde ringe Fremgang, blev København Øresunds store Handelsstad. — Det kan maaske undre, at en By som Kø­ benhavn, der dog har kunnet udvikle sig til Rigets Hovedstad, til Dan­ marks største By og vigtigste Handelsplads, — ikke kan føre sin Historie saa langt tilbage som flere andre af de sjællandske og skån­ ske Stæder. — Men det, der i første Række giver København den frem KØBENHAVN.