PanPost nummer 4 oktober 2017

Club Pan-European Nederland | nummer 4 | december 2017

Dag 2 De 2 e dag, een rit van ongeveer 212 km. Omdat we de vorige dag op het einde de motoren niet hadden volgetankt, moesten we toch wat extra kilometers maken om op zoek te gaan naar een benzinepomp. Na wat navigeer- werk op de GPS een pomp gevon- den in Braunlage. Dus weer een les geleerd: toch gewoon voltanken op het einde van de rit! Meteen maar een koffieadresje gezocht. Bij het eerste adres mochten we alleen buiten zitten, wat vanwege het weer wel moge- lijk was geweest, maar we hadden al snel door dat we erg ongelegen kwamen. Op de grens van het oude Oost-Duitsland is men nog wat minder ver wat dat betreft dan bijvoorbeeld in het Sauerland. Maar 100 meter verderop een Konditorei met Kaffee und Kuche!

Achteraf bleek je net voor de daadwerkelijke versperring een smal weggetje te hebben, waar je via dat weggetje toch weer op de route had kunnen komen. Die hadden we op de kaart niet gezien. Helaas…. Les 2. Toch altijd even gaan kijken en dan pas omkeren als het werkelijk niet gaat! Verder lekker door kunnen rijden en om 16.00 uur weer bij het hotel. Lekker gezwommen. Gebruik gemaakt van de sauna. Biertje na afloop. Wat wil je nog meer? Na het diner waren de beide Hans’en in ons gezelschap zeer geïnteresseerd in de “Gear Shift Assistent Pro” op onze beide BMW’s. Deze maakt het mogelijk om op- en terug te schakelen zonder de koppeling te gebruiken. Zij hadden via internet een bedrijfje gevonden, die deze mogelijkheid als extra accessoire op o.a. de Pan kan monteren en vroegen naar onze ervaring daarvan. Zowel Bram als ikzelf zijn na afloop van deze trip zeer tevreden over deze “Gear Shift Assistent Pro”. Gezien de gemiddelde leeftijd van de Pan European clubleden, pijntje hier, pijntje daar, is het zeker een handig attribuut op ritten waarop nogal veel geschakeld moet worden. Ja, ja, je moet de realiteit onder ogen durven zien ! Dag 3 Kan ik kort over zijn. Een lekker vlot rijdende rit van 225 km. met mooie slingerwegen, en uiteraard, onder- weg weer de Kaffee mit Kuche. En Wim had het uiteraard voor elkaar gekregen om weer een pontje in de route te ver- werken!

Na afloop van de rit zijn Bram en ik wat rond gaan lopen in het dorpje en kwamen we bij de gondellift uit. Deze ging naar de top van de Bocksberg op 726m hoogte. Voor € 9,00 p.p. kon je heen en weer met de gondel mét een afdaling op de bobbaan. Erg leuk om te doen hoor! Na de bobafdaling bovenop de Bocksberg een lekkere Maisel’s Weisse gedronken en naar de

mountainbikers gekeken, die met een flinke snelheid de berg af racen . Bram is ook een fervent mountain- biker, dus die stond eigenlijk wel te popelen, maar wij waren hier om gemotoriseerd rond te toeren, dus dat feest ging niet door! Weer beneden nog even binnen gekeken bij een mountainbike store, waar je o.a. zo’n fiets kon kopen voor een prijs, waar je ook best wel een leuke 2 e hands Pan voor kan aanschaffen. Dag 4, een route van 221 km Je kon vandaag wel merken dat we een stuk door het oude Oost- Duitsland reden. Veel vergezichten met akkerland en kleine plaatsjes, waar we zelfs geen kip te zien kregen. Ook waren een paar delen van de weg (nog) niet aan- gepast aan onze verwende ver- wachtingen. Tractoren hebben er waarschijnlijk nauwelijks last van, maar op sommige stukjes hadden onze nieren het zwaar te verduren. Verder zeker niet te klagen hoor over de kwaliteit van de routes tijdens deze Strekentoer!!!

Na de koffie kwamen we onder- weg een lange sliert Pan’s tegen die zwaaiden dat we er niet door konden vanwege een wegver- sperring. Eigenwijs zoals wij zijn, toch doorgereden, maar helaas!

32