SVĚTOVÝ, EVROPSKÝ A ČESKÝ AUTOMOBILOVÝ PRŮMYSL A TRH S AUTOMOBILY :: Šaroch a kol.

originální výrobce 130, 141, 146 osobní data 133, 144 plug-in hybridní elektromobily (PHEV) 18–21, 42, 48, 64 počet prodaných vozů vybraných auto mobilek 17 podíl elektromobilů na celkových prode jích 19 podíly automobilových skupin 46 podíly nově registrovaných osobních aut dle paliva 49 podíly značek 47 prodej elektromobilů ve světě 21, 24 produkce osobních automobilů 12 produkční kapacity 3, 30 prognostika 5, 186–188, 190, 201– 203 hybridní prognostika 188–199, 201 technická 5, 186, 187, 202, 206 založená na pravděpodobnosti 193 přidaná hodnota na jednoho zaměstnance 71 registrace nových osobních automobilů po značkách 3, 45 regulace 4, 86, 109–112, 114, 125, 147 relevantní trh 128, 129, 149 Remanining useful life (RUL) 170, 186, 187, 190 rentabilita investovaného kapitálu (ROCE) 95, 97 rentabilita tržeb 73, 74 rentabilita vlastního kapitálu 73, 74 rentabilita vlastního kapitálu (ROE) 73, 74 servis (vozidel-autoservis ) 131, 141, 142 soutěž (hospodářská) 8, 126–128, 130, 136, 137, 140, 143, 146, 149 spalovací motor 6, 30, 52, 86, 119, 153, 156 na základě údajů 191 s použitím modelu 190

spolehlivostně orientovaná údržba (RCM) 168 stáří osobních aut 57 technická diagnostika 186 Time to failure (TTF) 187 tržby 13, 68–70, 73 tržní moc 126, 130, 132 tržní podíl elektromobilů 50 údržba 5, 164–167, 169, 170, 172, 174, 175, 187, 192, 203 nápravná 165 plánovaná 165, 202 prediktivní 5, 167, 169, 170, 172– 174, 202 PdM 4.0 (prediktivní údržba 4.0) 172, 173, 176, 177, 181–186 preventivní 164–170, 172, 184, 187, 188, 191, 195, 196, 202, 203 proaktivní 167 USA 4, 8, 9, 11, 14–17, 26, 31, 38–41, 96, 109–118, 120, 153, 155, 161, 207 vertikální bloková výjimka 127 VIN 133,142 výhled podílu elektromobilů 20 výroba osobních vozů v ČR 63 vývoz motorových vozidel k dopravě osob z ČR 78 vývoz osobních aut z EU 39 význam automobilového průmyslu z po- hledu HDP 3, 35 zahraniční obchod s díly a příslušenstvím motorových vozidel 79 zahraniční obchod s osobními auty 3, 14 země Visegrádské čtyřky 4, 92–94, 97, 99, 105, 106 zisk 72, 73, 127 ziskovost 90, 95, 106 zneužití (dominance) 4, 130, 131, 136

212