New-Tech Magazine | Sep 2023 | Digital Edition

״הצרכנים יכולים ליהנות מחוויות משופרות במכוניות שלהם באמצעות גישה לתכנים אישיים ומועדפים״ תמונת שער: « הרמן צילום:

. כל אחת HARMAN Ignite חנות האפליקצית של :2 איור « בוחרת את היישומים שמתאימים לה יותר. הרמן צילום:

רכבים אוטונומיים עשויים לחולל מהפכה בדרך שבה :1 איור « צרכנים חווים ניידות הרמן צילום:

. Android Automotive לקהילת הפיתוח של ״הרכב הפך בשנים האחרונות להרבה יותר מ׳מכשיר׳ שמביא אותנו מנקודה א' לנקודה ב', עם מערכות תא-נהג דיגיטליות, מגוון מסכים, חנות אפליקציות ועוד. באמצעות פורטל המפתחים, יכולים מעתה מפתחי האנדרואיד להגיש את האפליקציות שפיתחו לחנות האפליקציות המובילה בתעשייה, , כשהן זמינות לכלל HARMAN Ignite Store HARMAN יצרניות הרכב הגלובליות שחברת עובדת איתן״. גבע מציינת שפורטל המפתחים מיישם את במגזרי HARMAN עשרות שנות המומחיות של הרכב והטכנולוגיה כדי להאיץ את הפיתוח, הפריסה והאימוץ של אפליקציות אנדרואיד ברכב על ידי הנוסעים והנהגים כאחד. ״הצרכנים יכולים ליהנות מחוויות משופרות במכוניות שלהם באמצעות גישה לתכנים אישיים ומועדפים, מפתחי אנדרואיד מקבלים מערכות כלים, תיעוד טכני וישה לממשקי כמו גם לרשת החברות יצרניות הציוד API ומצד HARMAN ) הקיימת של OEM המקורי ( שני, יצרניות הרכב יכולות להחדיר טכנולוגיה ביתר קלות, לשלוט בחוויות של השוהים בתא הנהג הדיגיטלי ואף להעלות את רף ההכנסות באמצעות הפעלת ׳חנות׳ הכוללת אפליקציות ... HARMAN שמאושרות מראש על ידי Ready את HARMAN באחרונה אף השיקה , המשתמשת במציאות רבודה Vision ) וכן בתוכנות וטכנולוגיות augmented reality ( חיישנים אחרות כדי להקרין תמונות ישירות על השמשה הקדמית של הרכב. חשבו על זה

כך: אתם נוהגים ובמקום שתצטרכו להסתכל על הסמארטפון כדי לקבל הנחיות איך להגיע לבית הקפה לפגישה חשובה, ההנחיות מוצגות ממש על השמשה הקדמית כבדוגמת הצג ראשי בחליפה של איירון מן... התכונה כוללת גם זיהוי אובייקטים תלת מימדיים, אזהרות על אזור מת, סטייה מנתיב ועוד. ״עבור צרכנים, נהיגה אוטונומית תמזג יותר ויותר ניידות עם היבטים אחרים בחיי היומיום שלהם, ותטשטש את הגבולות בין הנסיעה ליעד הסופי. זה לא רק מבטיח להסיר את הלחץ מהנסיעות ולשפר את הפרודוקטיביות, הוא גם יוכל לספק את הסחורה היקרה ביותר – זמן״, אומרת גבע.

לתחזוקה, תצורות ישיבה גמישות ונוחות, ממשקי משתמש ומערכות אינפוטיינמנט חכמות שנגישות בקלות ואינטואיטיביות לשימוש. עליהם לחשוב מעבר למסך: כל פנים הרכב הוא הממשק של המחר. הפכה לאחד מהשמות HARMAN בזירה הזו, המובילים בטכנולוגיות רכב ״חווייתיות״ - ומציעה כבר כיום פלטפורמה, המהווה למעשה, פתרון ניידות רב-תכליתי שיכול להיות כל מה שתרצו שיהיה - מרכב נוסעים, לחלל פגישות נייד ועוד. "הרבגוניות של טכנולוגיית התצוגה ותא הנהג הדיגיטלי שלנו ומחשוב ענן, פירושה 5 G בשילוב עם תקשורת שנוסעים ברכב יכולים לגשת ולהשתמש כמעט באותו רוחב פס של תוכן דיגיטלי כפי שהם היו עושים בבית, או במשרד – וכל אחד על פי צרכיו והעדפותיו", מסביר בלקובייץ. ההתאמה האישית היא אוטומטית ומאובטחת - כולל אימות ביומטרי - ומבטיחה שלא יישאר ברגע שהנוסע deck זכר לנתונים או תוכן על ה עוזב את הרכב. בכלי רכב שבשימוש בין מספר אנשים, עוזר אישי יוכל לקבוע בחירת מוזיקה, או וידאו שתתאים לכל הנוסעים על סמך ההעדפות המאוחסנות בפרופילים שלהם, בעוד שפיצוי רעש הסביבה מבטיח שיהיה להם את המרחב השקט שהם צריכים. "כל זה יכול להיות מנוהל על פלטפורמת ענן גמישה וניתנת להרחבה בפלטפורמת ," אומרת מיכל גבע, HARMAN Ignite ישראל, שהצוות שלה HARMAN מנכ״לית היה מעורב בפיתוח לכל אורך הדרך. לא מכבר למפתחים המוקדש HUB השיקה החברה

״הרכב הפך בשנים האחרונות גבע. « להרבה יותר מ׳מכשיר׳ שמביא אותנו מנקודה א' לנקודה ב'״. סמדר כפרי צילום:

New-Tech Magazine l 36