KøbenhavnsHavnsUdvikling

10 m BASSINKT NORD FOR FRI HAVNEN

87

at de økonomiske Forudsætninger langt fra kunde holde Stik, og da det samtidig viste sig, at de stillede Forventninger om Vareomsætningens Forøgelse og Trafikkens Stigning ikke blev opfyldte, blev Arbejdet i 1921 stillet i Bero, efter at Indsejlingsløbet ude fra Sundet til Bassinet og største Delen a f dette var uddybet til 10 m, medens der kun var udført 320 m Kajmur paa Sydsidens vestligste Del. Bekostningen ved de da udførte Arbejder androg lidt over 9 Malk Kr. Ba s­ sinet henlaa derefter ubenyttet indtil 1929, da Havnevæsenet bragte til Fuldførelse den sydlige Kajmursstrækning og K a j­ murene 1 Vestenden af Bassinet. I de sidste A ar har man brolagt Kajerne bag de udførte Indfatninger og udført de fornødne Adgangsveje fra Sundkrogsgade og gav derved Mulighed for en bedre Anvendelse af Bassinet end hidtil, hvor det hovedsagelig har været anvendt til oplagte Skibe 1 den for Skibsfarten vanskelige Tid. Kndnu venter Bassinet som henhørende under Toldhavnen paa sin Indlemmelse i Frihavnen, hvor det bl. a. paa Grund

m Bassinet.

10