KøbenhavnsHavnsUdvikling

BOLVÆRKER

H vor de stedlige Forhold ikke har tilladt Anvendelse af lang Forankring, har man forankret Bolværket i rammede Bukke nærmere Bolværket. I et særligt Tilfælde — ved Regu­ leringen a f Farvandet ved Knippelsbro — maatte der udfø­ res forskellige specielle Konstruktioner med yderligere kort Forankring. Ved Brogade, hvor Bolværket skulde rammes klods op ad et gammelt Hus, maatte endog træffes særlige Foranstaltninger, hvor Skraapælene blev erstattet a f en tæt Væg, som sammen med det ydre Bolværk dannede en stiv Trekantforbmdelse, som udfyldtes med Beton.

I den senere Tid har man ofte forankret Bolværket i armerede Betonplader ved Hjælp a f Jernankre, f. Eks. ved Islands Brygge i Aaret 1921. Flere Steder i Havnen f. Eks. ved Kvæsthusbroen, hvor man samtidig med at sætte en Kaj mursoverbygning paa et ældre, men godt Bolværk tillige ønskede en noget større Vanddybde ved dette, har man rammet tættende Udfyldnings­ pæle mellem de gamle Hjertepæle og forankret dem med Bolte. Efter at man derpaa har uddybet foran Bolværks-