KøbenhavnsHavnsUdvikling

KAJMURE I FULD DYBDE

*9

ved Bundens Over­ flade, kunde et Bol­ værk ikke rammes her, og man førtes uvilkaarligt ind paa den anvendte Kon­ struktion: at støbe en Kaj mur, hvis Bag­ væg støbes umid­ delbart op til Ler- skrænten, og som har de udsparede Rum i Forsiden i Stedet for i Bagsi­ den. Murens Tyng­ depunkt rykker der­ ved fordelagtigt til­ bage fra Forkanten, saaledes at Stabilite­ ten øges. Konstruk­ tionen fremgaar e- gentlig som en M e l­ lemting mellem et

Bolværk og en Kajmur. Den betinges af, at Bunden, hvor- paa den bygges, har stor Modstandsevne. Paa Tegnin­ gen er vist Kajmuren paa 8 m Vand. Muren er ført ned til -i- 9 m. Ved Udførelsen i Aarene 19 19—1921 at det nye 10 m Bassin Nord for Frihavnen kunde man uden større Vanske­ lighed tørlægge Bassinet, i hvilket baade Udgravningen og Kaj mursarbejdet skulde foregaa. D a det nederste Bundlag var Ler a f fast Beskaffenhed, benyttede man her ved Kaj- murskonstruktionen samme Sparesystem som anvendt 1 Sydhavnen og førte alene Kajmurens Forside med en l a a ned til fornøden Dybde, medens man lod Tværvæggen paa Murens Bagside hvile paa den terrasseformig gravede