KøbenhavnsSporveje_1911-1936

S p o r v e j s s e l s k a b e r m d e l e k t r i s k D r i f t 1 8 9 8 - 1 9 1 1

Oversigt I I I

K ø r se lsin d tæ g t

Stif- telses- aar

L ed else

U d b y ttep ro cen t

Aktiekapital

S elsk a b ets N avn

Stilling pr. 1911 (og senere)

1 900

Direktør

Formand

1 900

1905

1 9 10

1905

1 9 1 0

" " Bankdirektør J. Larsen (Næstformand A. Heide)

Kr- 10 . 000.000 (Obligationslaan 1902 : 6 . 000.000 1908 : 5 . 400 . 000 )

Kr. ialt 2 . 920.081

K r. 5.329.334 96.743 108.398 5 . 124.193

Kr. 6 . 916.332 101.502 27.837 6 . 786 . 993 )

E. Lautrup 1902 : Kai Nørregaard og S. A. Faber 1909 : Kai Nørregaard og A. Angelo

0 (ydet A ktio ­ nærerne 5 % af A ktie­ kapitalen)

6

1898

A /S »D e k jø b e n h a v n sk e Sp orveje« (D. K. S.)

7

1/8 1911 overtaget af Kobenhavns Kommune som »Københavns Sporveje« efter Taksation

(Omnibus:

366.092

Hestesporvogne : 2 . 104.809 Elektr. Sporvogne: 449.180

A/S »Tuborg-Klampenborg elektriske Sporvej« (T .K .) 1911: »Nordsjællands Elektricitets- og Sporvejs Selskab« (NESA) »Frederiksberg Sporvejs- og Elektricitets- Aktieselskab« (1918: A/S »Frederiksberg Sporveje«)

i . 500.000 ( 1 9 0 : 3 . 000 . 000 ) 3 . 500.000 1 90 1 : 4 . 000.000 19 1 1 = 3 . 200.000

2 I 7.306

som ovenfor

som ovenfor

6

396.336

6

t /8 1911 selvstændigt A/S ( 1915 : Gentofte Kommune Aktiemajoritet i NESA)

1902

ialt 911.298 (Omnibus : 149.301 Elektr. Sporvogne : 761.997)

I.O 31.084 I 76 . 1 69 854915

1 . 251.774 187.208 i . 064.566

C. Winsløw 1911 : I. W. Hammerich

Bankdirektør A. Heide ( 19 15 : Telefondirektør Fr. Johannsen)

6 Dr aim. Ak

5

7

1911 Udskillelse af Elektricitetsværket ( 1/7 1919 forpagtedes »Frederiksberg Sporveje« af Københavns Kommune)

1897

tier)

(f

A n l æ g a f L i n i e r ( v e d S e l s k a b e r n e o g K ø b e r h a v n s K o m m u n e ) i P e r i o d e n 1 8 9 8 - 1 9 1 1

L iniens Anlægger

Koncessions Dato

Aabnet for Drift

Aabnet for Drift

L in ien s A n læ g g er

Stræ kning

Stræ kning

Koncessions Dato

B emæ rkninger

©>H 00 2 ^ ,5* 0 02 17/11 1902

Strandvejs-Linien ( 1 . Del) : Hellerup — Charlottenlund Strandvejs-Linien ( 2 . Del) : Charlottenlund — Klampenborg

Brønshøj-Linien Fra Jernbaneoverskæringen ved Nørrebrogade ad Frederikssundsvej til Brønshøj Bispebjerg-Linien. Fra Frederikssundsvej ad Frederiksborgvej til Bispebjerg Kirkegaard

12/8 1901

28/9 1902

30/5 1903

<1)

. Ö M S* C 2 S £ P H (

Oa?&

Fællesdrift af D. K. S. og T. K.s Linier

3/5 J902

5 / 11 1903

i/i 1904

0 & 02 a> X

1 )

21/3 1907 Bernstorffsvej-Linien.

Strandboulevard-Linien. Fra Østbanegaarden ad Strandboulevard til LI. Vibenshus

23/10 1900

Fra Hellerup ad Bernstorffsvej til Ordrup

30/12 1908 i/i i 1903

27/9 1904

Ö>

OrQ VI MQ) •rH M CD (D O S« Fhc n CD

Øster Allé-Linien. Fra Trianglen til Haraidsgade

Godthaabsvej — Nyelandsplads

3/5 !9°2

X 0

30/12 1904 5/10 1906

22/5 1903

> •ÖM

© X V R 02 <

(ministeriel Tilladelse) 17/5 ! 9 o 6

Godthaabsvej —

Fuglebakken

Strækning fra Vor Frelsers Kirke til Aladdin

V 4 I9°4

25/7 1906 Amager Boulevard-Linien.

Vestervoldgade og Langebro til Islands Brygge

15/1 1907

25/7 1906

Fra Islands Brygge til Amagerbro

19/7 1908

Linierne anlagt af Kommunen, men drevet af D. K. S.

g s 'S s® 0 MM

11/8 1908 Vigerslev Allé-Linien.

Øster Allé-Lyngbyvej-Linien. Forlængelse til 1 . Jernbaneoverskæring

3/5 !902

Fra Vester Fælledvej til Trekronergade

14/7 1909

25/9 1909

Made with