חיל האויר בקרב - 70 שנות עליונות אוירית 1948-2018

מערך מסוקי הסער

רק 2017 כי מסוקים אלה אינם מיוצרים עוד (הם מופעלים בשנת על ידי ישראל וצבא גרמניה) פוגעת ביכולת לתחזק אותם בצורה נאותה וחיל האויר ערך שני מבצעי השבחה מקיפים. בראשונה " ומספר שנים לאחר מכן 2000 הוסבו רוב המסוקים לדגם "יסעור ."2025 הוחל בפרויקט הסבה לדגם "יסעור 205 מסוקי בל במקביל להצטיידות במסוקים הכבדים, שיפר חיל האויר את .205 מערך מסוקי הסער שלו עם רכישת מסוקי אגוסטה-בל הוא מסוק סער אשר פותח במיוחד למבצעי פשיטה 205 הבל , והוא נכנס 204 של לוחמים תחת אש. חברת בל פיתחה את דגם לשרות צבא ארה"ב כמסוק הסער העיקרי שלו בדגם 1961 בשנת שכונה "יורוקואיי". לאחר מספר שנים פתחה החברה את UH -1

תדלוק באויר מסוקי היסעור מצוידים במוט תדלוק המאפשר לתדלק אותם באויר. נסיונות ראשונות לתדלק אותם ממטוסי נורד לא צלחו, אולם בשנים הבאות עם הגעת מטוסי ההרקולס, הותאמו המסו ד קים לתדלוק בו זמני של שני מסוקים, והדבר מאפשר להם לבצע פעולות בעומק שטחי האויב, בכל שעות היממה. היכולת והאמי ד נות הטכנית של המסוקים הגדולים, אפשרה לאנשי המבצעים של חיל האויר לתכנן פעולות ארוכות טווח בעומק שטחי האויב. כך פעלו מסוקים מדגם זה מעל עיראק, תוך שהם מתודלקים ממטוסי הרקולס, ובפעולות סיור עלומות בשטח האויב. היו עשרות שנים 1969 מסוקי היסעור אשר נכנסו לשרות בסוף מסוקי הסער העיקריים של חיל האויר הישראלי. עם כך העובדה

399