חיל האויר בקרב - 70 שנות עליונות אוירית 1948-2018

שלום למטוסים הצרפתיים

אשר אך זה נכנסו לשרות, יצאו לתקוף בסוריה. מטוסי מיג הוזנ ד קו לﬠברם, אך מפקד חיל-האויר התערב ולא אישר ﬠדיין לטייסי הפנטום להיכנס לקרב. את המלאכה הוא הותיר לטייסי המירז׳ של טייסת הסילון הראשונה וטייסת "הﬠטלף", שנקראו לצאת מזרחית לדמשק. 21 למפגש, והפילו ארבﬠה מטוסי מיג איומי הטילים המצריים נﬠשו בתקופה זו מוחשיים יותר ויותר. בדצמבר נפגﬠ מטוס מירז׳ שהיה במשימת צילום באיזור 24- ב ג׳ניפה מעבר לתעלה. במטוס היה סרן ארנון לבושין, שמטוסו . הוא הצליח להחזירו לנחיתה בשלום, אך SA -2 נפגע מטיל המטוס עלה באש לאחר הנחיתה ברפידים. . כבר בראשית 1970 שיאה של מלחמת ההתשה באויר היה בשנת חודש ינואר נﬠרכו פﬠולות מאסיביות של חיל-האויר בגזרת לחודש יצאו מטוסי סמב"ד, בליווי מירז׳ים לתקוף 22- התﬠלה. ב מטרות מצריות באי שדואן במפרץ סואץ. היתה זו פﬠולה י � וארבﬠה סופר פרלון, שהנח 205 מקדימה לפני הגﬠת מסוקי בל תו כוחות צנחנים ﬠל האי, וכבשו אותו למשך מספר יממות. מירז'ים מלווים מטוסי תקיפה ,1969 מטוסי הפנטום שהגיעו לשרות חיל האויר בספטמבר הוכנסו לפעילות מבצעית מספר שבועות לאחר הגיעם לישראל. אולם הדבר נעשה בזהירות מתבקשת. מטוסים ראשונים יצאו לגיחות סיור, ולאחר מכן אף חדרו לשטח מצרים ותקפו מטרות- בדרך כלל בסיסי טילים ומחפורות. נ � החליט מפקד חיל-האויר להכניס את מטוסי הפ 1970 טום לתקיפה במבצﬠים אשר כונו "פריחה". מבצﬠים אלה כוונו לﬠבר יﬠדים אסטרטגיים בלב מצריים. בחלק מטיסות אלה, יצאו מטוסי מירז׳ לפטרול בשמי סיני, למקרה שיידרשו לסייﬠ למטוסי הקרב הגדולים בקרבות אויר. במקרים אחרים הצטרפו מטוסי המירז׳ כבר בראשית הפﬠולה למטוסי התקיפה, כדי שאלה יוכלו לבצﬠ משימתם ללא הפרעה. ". מטוסי פנטום של 11 בפברואר נﬠרך מבצﬠ "פריחה 26- ב "האחת" נכנסו לתקיפה ולﬠברם הוזנקו מיגים. רביﬠיית מירז'ים של "הﬠטלף" נכנסה ﬠמם לקרב והפילה שלושה מיגים בקרב באפריל הופלו ﬠוד שני מטוסים מצריים 21- וב 18- אויר קצר. ב אשר ניסו לתקוף מטרות בקרב קו התﬠלה. גיחת צילום שערך זוג מטוסי מירז׳ של "הﬠטלף" ממﬠרב 21 לתﬠלה, התפתחה לקרב אויר. הם יורטו על ידי מטוסי מיג , שליוו 101 ובינתיים התערבו שני מטוסי מירז׳ אחרים של טייסת שחלפו מולם. 21 אותם מאחור, והפילו שניים מבין המיג גם בגזרת התﬠלה נדרש חיפוי אוירי למטוסי התקיפה, כדי שאלה יוכלו להשלים את משימותיהם הﬠיקריות. מטוסי סקייהוק ואח ד רים יצאו לפﬠילות בליווי מטוסי מירז׳. במרס, ﬠם החמרת הפﬠילות באזור התﬠלה, יצאו מטוסי 25- ב "הדרקון", בליווי מטוסי מירז' של 115 סקייהוק של טייסת ,21 טייסת הקרב הראשונה. אל האיזור הגיﬠו ﬠשרות מטוסי מיג אשר בקשו ליירט את המטוסים התוקפים. בקרבות שהתפתחו

ﬠם מטוסי ווטור, סופר-מיסטר ואורגן, לתקוף את מוצבי הצבא המצרי, וכן חניונים, מחסנים וﬠמדות לאורך קו התﬠלה. חיל-האויר המצרי לא נותר חייב. זמן קצר לאחר תום הפעולה לתקיפת מטרות 21 ומיג 17 הישראלית, הוא הוציא מטוסי מיג בתוך סיני. בקרבות אויר שהתפתחו ﬠם מטוסי מירז' של טייסת הקרב הראשונה, אשר הוזנקו לﬠבר המטוסים המצריים, הופלו פ � נוספים הו 21 . שני מטוסי מיג 17 , ושני מיג 21 שני מטוסי מיג לו בטילי הוק. במהלך הקרב נפגﬠו שני מירז'ים וטייסיהם נטשו. מבצﬠי התקיפה נמשכו ﬠוד מספר ימים שבמהלכם ביצﬠ חיל- ביולי התפתחו 24- גיחות נגד מטרות מצריות. ב 161 האויר קרבות אויר גדולים בין מטוסי הצדדים. מטוסי המירז' היו גיבורי היום, ﬠת הפילו מספר מטוסים מצריים. מבצﬠי "בוקסר" נמשכו גם באוגוסט בתדירות הולכת ופוחתת. אולם הם הביאו להערכה מחודשת בקרב מפקדי הצבא המצרי: היות ונסיונות המצרים לצלוח את התﬠלה בכוחות קומנדו כשלו במספר רב של פﬠמים, הם החליטו לדחותם. גם פﬠילות מטוסי חיל-האויר של מצרים לא הביאו להכרﬠה בקרב. שלב חדש בלחימה הודיﬠ נשיא מצרים, גמאל ﬠבדל נאסר, כי הוא 1969 במרס 3- ב מבטל את הסכם הפסקת האש ﬠם ישראל, ומתחיל בשלב חדש בלחימה. מיד לאחר מכן החל ירי ארטילרי לﬠבר מוצבי צה"ל, ופיקוד ההגנה האוירית של הצבא המצרי הﬠביר מספר רב של סוללות טילים לקרבת התﬠלה, כדי להגביל את חופש הפﬠולה של מטוסי חיל-האויר. באפריל הופל מטוס 14- גם קרבות האויר נמשכו במלוא ﬠוזם. ב במאי חדרו מטוסים מצריים לסיני 18- קרב מצרי בקרב קצר. ב במאי יצאו 20- ונמלטו כשהתקרבו לשם מטוסי חיל-האויר. ב מטוסי מירז' ליירט מטוסי מיג באזור התﬠלה. הקרב נמשך ﬠד הופלו ושלישי 21 אזור גרדקה במפרץ סואץ - שני מטוסי מיג נפגﬠ, ﬠת הורו הבקרים לטייסי המירז' לנתק מגﬠ. למחרת נﬠרך קרב נוסף באזור קנטרה בצפון התﬠלה. צמד מטוסי מירז' של טייסת "הﬠטלף", ובהם סרן אשר שניר וסרן מנחם . שניר שיגר 21 שמול, המריאו מרפידים לעבר רביﬠיית מיג טיל אך זה לא פגע. בינתיים התקרבו לאיזור ﬠוד שני מטוסים שהוזנקו מתל נוף, ובהם מפקד הטייסת סא"ל רן פקר וסרן ראובן רוזן. רן הפיל את אחד המיגים. רוזן הפיל מיג נוסף, ואשר שניר סגר את הקרב במיג שלישי אותו הפיל בטיל שפריר. מטוסים של חיל האויר המצרי המשיכו לתקוף מוצבים ישראליים מטוסים 11 בכל גזרת התﬠלה, ובקרבות אויר שהתפתחו הופלו מצריים. באחד הקרבות נפגע מירז׳ ישראלי וטייסו, סרן גיורא .1969 בדצמבר 6- רום, נפל בשבי והוחזר ב 11- קרבות השנה לא תמו. שלושה מטוסים נוספים הופלו ב בחודש. האש ותקיפות מטוסי 27- בנובמבר, ושניים נוספים ב חיל-האויר נמשכו בכל חודש נובמבר בכל הגזרות. התﬠוררה החזית הסורית: מטוסי קורנס 1969 בדצמבר 11- ב

בינואר

425