חיל האויר בקרב - 70 שנות עליונות אוירית 1948-2018

שנות עליונות אוירית 70 חיל האויר בקרב-

לא רק בפעילות הייחודית שנועדה לו במ י סגרת הניסוי, אלא למד נושאים רבים אשר היו אמורים להיות חלק מן הפעילות של אנשי צוות אחרים. בין השאר היה אחראי להפעלת מערכות החילוץ של המעבורת במקרה של תקלה מעל כן השיגור. לאחר ימים ארוכים של דחיות אשר הגבירו את הלחץ הפסיכולוגי על מנהלי הטיסה, נסקה מעבורת החלל "קולומביה" בינואר 6- לחלל ב STS-107 במשימה י � מבסיס החלל קנדי בפלורידה למש 2003 יום. 16- מה שנועדה להמשך כ מה קרה לציפוי מיכל הדלק? לאחר נסיקת המעבורת, במה שכונה על ידי מנהל נאס"א, שון אוקיף כ"המראה המושלמת ביותר של מעבורת החלל" היא המשיכה למסלולה בחלל. היה זה במשימות מעבורות החלל 113- השיגור ה של מעבורת 28- של ארה"ב והשיגור ה החלל "קולומביה" - שהיתה גם המעבו י .1981 רת הראשונה שיצאה לחלל בשנת ה"קולומביה" שחררה את שני המאיצים הרקטיים המוצקים ולאחר מכן את מיכל הדלק הגדול. מנהלי השיגור בסוכנות החלל

האמריקנית, בחנו בשלב זה את הצילומים אשר הראו כי חלק מציפוי מיכל הדלק, ניתק ופגע בשפת ההתקפה של כנף מעבורת החלל. השבר של הציפוי גרם לפריצה של החיפוי בשטח של עשרות ס"מ רבועים. המומחים לא ייחסו לכך חשיבות מיוחדת: גם בשיגורים קודמים אירעו מקרים דומים ו"התרבות הארגונית"

ההמראה הדרמטית והטראגית: מעבורת החלל "קולומביה" נוסקת לחלל STS -107 בטיסה משמאל במרכז: מטבע לזכר הטיסה משמאל: פריטים שלקח עמו אילן רמון לחלל

876