חיל האויר בקרב - 70 שנות עליונות אוירית 1948-2018

שנות עליונות אוירית 70 חיל האויר בקרב-

בארה"ב 253 טייס ישראלי ראשון יוצא לטיסה במטוס הסופה

בישראל על ידי טייסי מנ"ט- מרכז ניסויי טיסה של חיל האויר בתל נוף. לאחר מכן החלה הטסת המטוסים לחיל האויר בתוכנית המטוסים הוטסו לישראל ברביעיות כשהם .Peace Marble V מתודלקים באויר מספר פעמים ונוחתים בדרכם באיים האזוריים. "סופות" בנגב חיל האויר החליט להקים את טייסות הסופה ולהפעילן מבסיסים בנגב, והיו לכך מספר סיבות: הרחקתן ככל האפשר מטווח טילי הקרקע-קרקע אשר הופעלו על ידי עיראק וסוריה, וכן העמקת השתלבותו של חיל האויר בפרויקט המעבר לנגב, עליו הוכרז מספר שנים לפני כן. המטוסים הראשונים הגיעו לישראל כחמש .2008 שנים לאחר חתימת העסקה, והאחרונים בהם הגיעו בשנת בכך הפכו ארבע טייסות הסופה, יחד עם טייסת הרעם היחידה, לטייסות המובילות של מערך התקיפה של חיל האויר הישראלי. חיל האויר נערך בתקופה זו לקליטת המטוסים במדורג בארבע הטייסות, ולשם כך החל מבצע רב היקף להכשרת צוותי אויר- טייסים ומפעילי מערכות, וכן צוותי קרקע, ובניית תשתיות והכנת הבסיסים לקליטת המטוסים. שלוש מן הטייסות נועדו לפעול מבסיס חיל האויר רמון בנגב: 201 "העטלף" וטייסת 119 "טייסת הנגב", טייסת 253 טייסת "טייסת כתומי 107 "האחת", בעוד הטייסת הרביעית, טייסת הזנב", הוקמה בבסיס חצרים ליד באר שבע.

מושביים בלבד. "הפכנו להיות המערך המוביל של חיל-האויר", קבע סא"ל (לימים אלוף ומפקד חיל האויר) עמיקם נורקין, מפקד . "החיל הגיע 2014 , טייסת ה"סופה" הראשונה בשנת 253 טייסת להבנה שבשביל המשימות הכי רחוקות והחשובות, נדרשים שני אנשי צוות. תפעול המטוס רווי-הטכנולוגיה מצריך איש צוות נוסף שיסייע בביצוע המשימות המורכבות. כמות המידע שמגיעה לקוקפיט ה'סופה' מצריכה איש צוות שידע לנתח אותם ולתת מענה בזמן קצר - וזהו הנווט". סופה ראשונה באויר , כשבוע לאחר טקס הצגת המטוס, נערכה 2003 בנובמבר 23- ב הראשון של חיל-האויר, במפעלי 253 טיסת הבכורה של מטוס 55- חברת לוקהיד מרטין בפורט וורת' טקסס. הטיסה נמשכה כ דקות, ובה נבחנו בקרת הטיסה, המנוע ומערכות אחרות של הוטס 2004 בפברואר 1- המטוס על ידי טייסי ניסוי של החברה. ב המטוס לראשונה על ידי טייס של חיל האויר הישראלי. מטוס סופה לניסוי באדוארדס כדי לשלב את המערכות במטוסים הישראלים, הועבר מטוס הסו י פה הראשון לבסיס הניסויים של חיל האויר האמריקני אדוארדס בקליפורניה, שם נערכו טיסות הניסוי ושילוב המערכות. בין אלה היו מערכות לוחמה אלקטרונית ואחרות. טיסות נוספות נערכו

892