MANUAL COMERCIO INTERNACIONAL

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Tipos de INCOTERMS 3.1.

Los Incoterms se clasifican de dos maneras:

a).- por el uso del transporte principal:

- Marítimos: 4 Incoterms (FAS, FOB, CFR y CIF) a utilizar cuando la mercancía se transporta entre dos puertos.

- Polivalentes: En este grupo se incluyen 7 Incoterms (EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP y DDP) que pueden utilizarse con independencia del modo de transporte y de si emplean uno o más modos de transporte.

b).- Por el límite de las obligaciones y responsabilidades que asume el exportador y por los costes que van incluidos en la factura comercial. Esta limitación viene identificada por el grupo al que cada INCOTERMS pertenece:

Grupo E

El vendedor cumple con su obligación de entrega una vez ha situado la mercancía en sus propios locales (fábrica, almacén, etc.) a disposición del comprador. Es el INCOTERM donde la mayor responsabilidad la asume el importador.

Grupo F

Estos son los Incoterms a utilizar cuando existe la obligación del exportador de despachar la mercancía a la exportación y dejar a disposición del importador la mercancía antes de ser embarcada o subida al medio de transporte principal. El exportador, no tienen obligación de contratar un seguro de mercancías.

Grupo C

El vendedor debe contratar el transporte, pero sin asumir el riesgo de pérdida o daño de la mercancía ni cualquier costo adicional surgido tras el embarque y despacho. En función del INCOTERM acordado, el exportador tendrá obligación o no de contratar un seguro de mercancías.

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