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GEMEINDEPORTRÄT

Architekt Mario Botta auf der Terrasse seines Büros: Im Hin- tergrund das von ihm gebaute Einsatzzentrum für Polizei und Feuerwehr. Bild: Gerhard Lob

von Arbeitspendlern aus den Gebieten Como und Varese in Italien quälen sich jeden Morgen und Abend durch diesen Flaschenhals. In anderen Teilen des Kan- tons ist Mendrisio daher schon fast zu einem Synonym für einen Verkehrsin- farkt geworden. Seit Jahren wird an einem neuen, gi- gantischen Autobahnkreuz gebaut. 2017 sollten die Arbeiten beendet sein. «Dies sollte eine spürbare Entlastung brin- gen», meint Sindaco Croci. Vor allem soll es eine Entflechtung zwischen dem Transitverkehr – Arbeitspendler mit Ziel Luganese – und dem lokalen Verkehr geben. Gleichzeitig wird versucht, Fahr- gemeinschaften zu fördern und Arbeits- pendler zum Umsteigen auf die öffentli- chen Verkehrsmittel zu bewegen. In unmittelbarer Nähe zu Foxtown wurde 2014 die neue S-Bahn-Haltestelle San Martino eingeweiht. Im Dezember des gleichen Jahres wurde eine neue S-Bahn-Linie in Betrieb genommen, die vorläufig aber nur von Mendrisio bis zur Landesgrenze in Stabio führt. Die wei- terführende und grenzüberschreitende Linie über Arcisate bisVarese soll ab De- zember 2017 bereit sein. Die Arbeiten

ruhten auf italienischer Seite über Jahre, da es Probleme mit der Lagerung von arsenverseuchtemAushubmaterial gab. Die Handschrift von Mario Botta Nur unweit des Bahnhofs hat der be- kannte Architekt Mario Botta sein Büro in einem lang gestreckten Gebäude, das deutlich seine Handschrift trägt. Direkt gegenüber, im rechten Winkel gelegen, entsteht das neue Einsatzzentrum für Polizei und Feuerwehr CPI (Centro di Pronto Intervento), das ebenfalls von Mario Botta gezeichnet wurde. Vom Dach des Büros ist die Grossbaustelle gut zu überblicken. «Wir verwirklichen hier einen vollkommen neuen Ortsein- gang», sagt Botta. Ähnlich wie eine Stadtmauer wird hier das CPI selbst zu einer Grenze zwischen Ober- und Unter- stadt. Dank Grünflächen soll dieses Tor zur Stadt auch durch die Bevölkerung belebt werden. Es ist nicht die einzige Baustelle, auf der Mario Botta in Mendrisio aktiv ist. Hoch oben auf dem Monte Generoso baut er neben der Bergstation der Schmalspur- bahn in herrlicher Panoramalage ein neues Restaurant, das Ende 2016 fertig

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SCHWEIZER GEMEINDE 4 l 2016