Previous Page  23 / 63 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 23 / 63 Next Page
Page Background

HERMANN RAFFEL

2 3

sul

L . W

ill

hans Adresse, med Tilbud om Cigarer, hvilket straks før­

te til en Ordre fra Raffels Side paa 10,000 Stk., og gennem dette og

andreHavannaFirmaer, f.Eks.H.

U

pmann

& C

o

.,

fortsatte han senere

Importen og forsynede ogsaa sine Venner med Cigarer.

I Eftersommeren 1886 var Raffel traadt i Korrespondance med

P

hoen ix

A/G. fur Bergbau undHuttenbetrieb i Laar ved Ruhrort an-

gaaende Levering afSporvognsskinner, dette medførte, at han 1. Feb.

1888 efter C.

S

t a r c k e

fik overdraget Selskabets Agentur, der har været

af stor Betydning for hans Virksomhed, ikke mindst ved det intime

Samarbejde, han herigennem fik med

J

ør g en

J

en s en

,

Nordens største

Jernkøbmand, der kom til at sætte stor Pris paa Raffel. Naar de andre

Agenter maatte antichambrere, gik Raffel lige ind, og han var vistnok

omtrent den eneste Agent, som Jørgen Jensen personlig forhandlede

med. De første Sporvejsskinner (Rilleskinner), Raffel solgte, var gen­

nem M. I.

G

rønbe ch

& S

ønner

og

J

ør g en

J

ensen

til Sølvgadens Spor­

vej 1888— 89 og Falkoneralléens Sporvej 1894. Rilleskinnerne var af

en ny Konstruktion, der efterhaanden, som elektrisk Sporvejsdrift ind­

førtes, anvendtes ved alle Sporveje her i Landet, og Firmaet har saa­

ledes i Aarenes Løb haft Del i alle disseLeverancer. I de sidste to De­

cennier har Firmaet selv til Stadighed været Leverandør til Spor­

vejene og Kommunen.

Gennem

P

i

-

ioenix

gjorde Raffel sin første Forretning med Stang­

jern og optog virkningsfuldt Konkurrencen med de schlesiske Værker,

ligesom han traadte i Forbindelse med flere af de første Huse i Jern­

branchen, f. Eks.

N

ielsen

& W

in th e r

, N .

F.

H

ø f f d in g

, P.

C.

H

j a ru p

,

senere M. S.

H

j a r u p

, A

u g

. FI

e e g a a r d

, E

n g q u i s t

& Co.,

N

a y l o r s

E

f t f

.

s

Filefabrik, senere

N

ie n s tæ d t

& Co. og C.

J. K

ieru l f

,

hvortil

i de nærmest følgende Aar bl. a. sluttede sig

T

høg er

F

r o m

, M

a r

-

s t r a n d

, H

e lw eg

& Co. (der i 1897 gik op i A/S. Titan),

W

m

. G

o t t

-

s c h a l c k

,

V.

L

øw e n e r

,

A.

W

allicfi

m. fl. Med Statsbanerne gjordes

bl. a. Forretning i Hjulbandager og Hjulsæt.

I 1888 blev der indenforjernindustrien i Tyskland dannet to Syn­

dikater, hvis Repræsentant i Danmark Raffel blev:

V

erband

d e u t

-

scher

D

r a h t s t i f t f a b r i k a n t e n

med Salgskontor hos

D

e l b r u c k

, L

eo