673 / 710
1900.
618
20 Juli. D e l af Børsgaden overensstemmende med de til enhver
T id om Renholdelsen af offentlige Gader gældende B e
stemmelser. lø v rig t kan der ikke paalignes A realet nogen
A fgift eller anden Byrde overfor Kommunen. R esten af
det indvundne A real indgaar i Børsgade.
§ 3.
Kommunen overtager Ordningen af Forholdet
til Privatbanken. Saafremt Kommunen i denne .A n led
ning maatte ønske at overlade Privatbanken en D e l af
Slotsholmsgade til en R egulering af Karréen, skaffer H avne
væsenet Samtykke hertil fra Indenrigsm inisteriet, dog at
Slotholmsgade intetsteds bliver snevrere end 30 A len.
§ 4.
Kommunen overtager Udførelsen af alle A r
bejder vedrørende Brolægningen af Børsgade og Gaden
mellem denne og Slotsholmsgade samt Omlægningen af
sidstnævnte Gade.
§ 5.
Havnevæ senet overtager Opførelsen af den
nye Knippelshro mod at Kommunen refunderer 2/ 3 af de
dermed forbundne Udgifter. Broen opføres overensstem
mende med P laner, der ere tiltraadte af Københavns
Kommunalbestyrelse, i hvilken Henseende dog allerede
nu bemærkes, at Broens Stigningsforhold ikke maa over
skride 1 : 60, og at Højden af Kørebanens M idte ved
Enden af Broen ikke maa være mere end 8 F od over
daglig Vande. Broens Bredde skal være 42 Fod saa vidt
muligt maalt mellem Inderkanten af Dragerne. Broen
bygges som Klapbro med en fri Gennemsejlingsaabning af
mindst 70 Fod. Naar Broen, hvis Opførelse skal være
paabegyndt inden 1ste Januar 1905*), er færdig, over
tager Havnevæ senet dens frem tidige Pasning og V ed lige
holdelse overensstemmende med de for den nu eksi
sterende Bro gældende Regler. Sidstnævnte Bro bliver
Københavns Kommunes Ejendom, saasnart den nye Bro
er aabnet for Færdslen, dog med Forpligtelse til for sin
R egning at fjerne den fuldstændig (saavel Overbygning
*) Fristen er senere forlænget med V2 Aar indtil 1ste Juli
1905, se B. F. LXV. 683.